据外媒2月20日报道,起亚在推出了Ceed掀背车、旅行车和猎装车后,正准备在2019年日内瓦车展上推出新一款紧凑型跨界车。起亚日前首次发布了该车的设计草图。
新车将定位在Stonic和狮跑之间。从设计草图来看,此款新车将采用大型车轮,隐形门把手,和时尚流畅的外观轮廓,取消了传统的外后视镜。设计图中车顶高度倾斜,为当下流行的轿跑式设计。
据传,除了1.0升和1.4升涡轮增压汽油发动机和1.6升柴油发动机,Xceed还将引入插电式混合动力系统,传闻该车的综合输出将达到204马力。此外,Xceed还将配备全数字化12.3英寸仪表板,这种仪表板也将在今年秋季陆续引入Ceed的其它车型。
若报道准确,起亚Xceed(名称未确定)将于2019年3月5日在日内瓦车展上首次亮相。
(实习编译:常园园 审稿:刘洋)
4月20日,东风悦达起亚举办ALL NEW K5全国鉴赏会,正式官宣其国产车型中文名为“凯酷”,并同步开启预售。
依托于集团的技术积淀和品质背书,东风悦达起亚在电动车领域稳步向前,不仅全新一代K3插电混动成为90后出行新选择,而且全新一代K3纯电车型将于6月正式上市,为消费者提供绿色出行新选择。
在2020年到来的前一晚,东风悦达起亚突然在官方微博发布消息,宣布公司四名高管不再担任相关职务,调回股东方。因消息发布的时间较为特殊且涉及人数较多,引起业内关注。
日前,从东风悦达起亚汽车有限公司传来喜讯, 该司在加速国际化进程和全球化布局迈出了新步伐,2019年公司实现整车出口31190辆,外销占比达到12%,远高于中国汽车行业出口比例4%,外销占比和总量分别位居中国合资企业第一位、第二位。
2019年10月,国内共发布6起乘用车召回公告,涉及5个品牌75900辆汽车。韩系品牌起亚召回量最多;发动机问题成10月召回主因。
9月5日,第二十二届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城隆重开幕。东风悦达起亚携全新车型矩阵强势参展。同时,也正式发布了旗下又一款全球战略车型——SP2c,
据韩联社14日报道,韩国第二大汽车制造商起亚公司13日表示,由于在华销量持续下滑,本月将关闭在华三家工厂的其中之一。
据英国媒体5月14日报道,起亚发布了全新小型SUV的设计草图,称专为“千禧一代”打造。这款车尚未命名,今年年底将作为一款全球车型上市。
据韩联社3月29日报道,近日,起亚汽车公司在2019年首尔汽车展上发布了全新小型SUV概念车SP Signature,以及Mohave SUV概念车。
据韩国联合通讯社3月20日报道,韩国汽车制造商起亚20日表示,该公司考虑在其三个中国工厂中择一生产电动汽车,以促进在华销量。