为解决行人闯红灯顽疾，2018年通州推出北京首个“行人闯红灯现场曝光屏”以及智能斑马线。今年6月，北京CBD西北区域的交通优化试点示范工程完成改造，在金桐东路路口，智能斑马线和行人闯红灯抓拍大屏同时上线。
智能斑马线的效果如何?就此，北京青年报记者进行了实地探访。
智慧道钉警示“低头族”
目前，北京中央商务区正在打造全市首个“智慧交通体系”，其中位于CBD西北区域的交通优化试点示范工程已完成改造。在金桐东路路口，斑马线两侧设有智慧道钉，行人闯红灯时会闪烁发光，提示行人退回安全线，同时提示车辆减速避让。
在金桐东路与兆丰街路交叉口，还增加了行人闯红灯抓拍大屏，违法者头像和违法行为都会被投屏，以警示闯灯行为。据了解，智能斑马线运行以来效果良好。
6月26日，在智慧斑马线的示范区——金桐东路路口，北青报记者注意到，看到有行人闯红灯时，智慧道钉马上警示行人退回安全线，并提示车辆减速避让。
智慧道钉有黄闪、与红绿灯联动等两种亮灯模式，提醒行人和机动车注意安全。对于“低头族”来说，设置智慧道钉、智能警示柱和智能安全线，能更好地保障行人的安全。
在金桐东路和兆丰街路口还设置了显眼的监控大屏，抓拍闯红灯行人。下午六时许，正值下班高峰，北青报记者在多个路口观察发现，近20分钟的时间内，有5名行人闯了红灯，有10余名包括外卖车辆在内的骑行者闯红灯，其中不乏有人逆行。
“现场曝光屏”效果显著
去年，北京市首个“行人闯红灯现场曝光屏”在通州区京津公路贵友大厦十字路口亮相。一旦有行人过马路时闯灯越过斑马线，整个过程不仅会在大屏幕上现场直播，还有电子语音大声提示“您已闯红灯，请退回等待区。”
日前，北青报记者再次探访发现，该路口闯红灯现象仍有发生。每当语音提示响起时，行人会下意识地看看大屏幕确认是不是自己被“抓现行”了。
每天晚上5点半到7点路口都会有2名文明引导员参与晚高峰的交通疏导，主要工作就是劝阻企图闯红灯的行人和非机动车。引导员表示，“情况在好转，大家的素质和意识在逐步提高。”
在路口指挥交通的民警也表示，早晚高峰时交通压力大，闯红灯等不文明行为比较多，“目前并没有相应的处罚措施，因为行人流动迅速，现实执法也存在一定的难度。不过总的来看，安装曝光屏以后，闯灯现象还是有所改善的。”文/本报记者宋霞 白龙
