德国邮政DHL集团旗下的Street Scooter公司正通过携手中国奇瑞汽车，加快进军中国轻型电动载货车市场。该公司发言人15日接受中新社记者采访时表示，其看好中国市场的未来增长，通过组建总投资达5亿欧元的合资公司，预计其在华产能至2021年将可达到10万辆每年。
德国邮政DHL集团是全球规模最大的邮政和物流企业之一，其旗下的Street Scooter总部位于德国亚琛，主要生产轻型电动载货车(eLCVs)。不久前，德国总理默克尔访华期间，Street Scooter与奇瑞签署了合作谅解备忘录，将在华建立合资企业，共同生产电动货车。
“双方针对合资企业的组建正在进行深入和富有建设性的对话。”Street Scooter公司发言人亚历山大·埃登霍费尔(Alexander Edenhofer)向中新社记者表示，两家企业决定今年内建立项目团队，并且提出产品进入中国市场的商业方案、时间表和可行性报告等。
10月9日，Street Scooter公司在柏林发布了最新的两款电动货车型号WORK和WORKL。亚历山大·埃登霍费尔表示，这两款车型将作为今后推向中国市场的电动货车的样本，同时再针对中国目标客户的需求加以本地化。
谈及对中国市场前景的看法，亚历山大·埃登霍费尔表示，该公司预计中国一二线城市今后将实施更加严格的环保标准，从而使以中国为代表的整个亚太市场对轻型电动载货车的需求和投入大为增长，“因此我们始终看好我公司产品在中国市场的巨大销售潜力”。
他表示，中国官方正在推动其国内汽车市场朝着电动化转型，这也令中国市场充满吸引力，“此外，由于中国城镇化水平的不断提升，电子商务也在飞速发展，带动了‘最后一公里’物流这一市场的增长。”(记者 彭大伟)
文章关键词：德国邮政子公司 奇瑞 中国电动货车市场
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