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上汽通用五菱前9月跌幅超两成 新宝骏表现差强人意

2019年10月25日09:19  来源:中国经济网

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  纵观上海通用五菱今年表现,呈现出整体萎缩趋势,各车型更是一片“绿光”。其中,“神车”五菱宏光早已是“光环”不再。新宝骏首款车型RS-5上市以来,表现也是差强人意。

  有业内人士分析到,当前车市正经历巨大变革,市场竞争不断加剧。以微车起家,发端于低端的上汽通用五菱,“野蛮生长”之后的弊端正逐渐暴露。肩负品牌向上的新宝骏能否为其带来提振,仍待市场观察。

  上汽集团近日发布的产销快报显示,上汽通用五菱9月销量147000辆,同比下降13.7%;1-9月累计销量1127212辆,同比下降24.6%,其整体下滑趋势依然在延续。

  从乘联会数据来看,上汽通用五菱的情况更是不容乐观。9月,上汽通用五菱狭义乘用车销量71642辆,同比下降27.4%;1-9月,累计销量701484辆,同比下降27.2%。

  纵观上海通用五菱今年表现,呈现出整体萎缩趋势,各车型更是一片“绿光”。其中,“神车”五菱宏光早已是“光环”不再。去年,整体车市步入下行区间,五菱宏光亦是随之显现疲态。数据显示,五菱宏光2018年销量47.6万辆,同比下滑11.3%。今年1-9月,五菱宏光累计销售26.3万辆,同比下降20.5%。

  今年4月,上汽通用五菱推出新宝骏品牌,首款车型RS-5同步上市,意图通过品牌高端化提振信心、缓解下行压力。不过,新车上市以来,表现差强人意,RS-5 9月销量仅为2638辆。9月初的成都车展上,新宝骏又再度推出RM-5和RC-6,两车上市首月销量分别达到8635辆和5337辆,为新宝骏带来些许改善。

  此外,宝骏730前9月销量72261辆,同比下滑36.0%;宝骏360前9月销量虽同比上升46.1%至61189辆,但其9月销量却是同比下滑54.59%至4780辆。SUV车型宝骏510,前9月销量141885辆,同比降幅高达43.1%。

  有业内人士分析到,当前车市正经历巨大变革,市场竞争不断加剧。以微车起家,发端于低端的上汽通用五菱,“野蛮生长”之后的弊端正逐渐暴露。肩负品牌向上的新宝骏能否为其带来提振,仍待市场观察。(经济日报-中国经济网记者 陈梦宇)


文章关键词:上汽通用 五菱 跌幅 新宝骏 责编:张迪弛
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