作为奥迪Q家族中的顶级车型，全新奥迪RS Q8将RS车型的超强性能、高端coupé车型的优雅特性及SUV车型的灵活多变融为一体。全新奥迪RS Q8将于明年一季度抵达欧洲各大经销商，德国起售价为127,000欧元。
奥迪运动有限公司总裁Oliver Hoffmann表示：“自奥迪RS车型诞生25年以来，这是我们首次推出真正具有高性能跑车基因的大型SUV coupé车型。搭载V8双涡轮增压发动机的奥迪RS Q8是RS家族中的顶级车型。”
发动机：极致动力、超高性能
全新奥迪 RS Q8 拥有出色的运动性能，其搭载了4.0升V8发动机，最大输出功率可达441千瓦(600 马力)，2200-4500 转速下峰值扭矩可达800牛?米。该直喷涡轮增压汽油发动机使奥迪RS Q8在3.8秒内就能从0加速到100公里/小时，在13.7秒内达到200公里/小时，其电子限速最高时速为250公里/小时。选装动态性能套件后，最高时速可达305公里/小时。
奥迪RS Q8发动机
奥迪 RS Q8搭载着4.0 TFSI发动机，点火顺序为1-3-7-2-6-5-4-8，点火时引擎轰鸣声音浑厚动感。和其它RS车型一样，它的双排气系统每侧均配有亮眼的椭圆形排气管。驾驶者可通过奥迪驾驶模式选择系统(Audi drive select)调节引擎声浪。可选装带黑色尾饰的RS运动型排气系统，使引擎声更加饱满。
全新奥迪 RS Q8搭载的双涡轮增压V8发动机兼具绝佳性能和超高能效。全新奥迪 RS Q8搭载了48伏轻混动力系统(MHEV)，该MHEV系统的核心是一个连接到曲轴的皮带驱动启动/发电一体机。在减速和制动期间，MHEV系统可回收高达12千瓦的功率并返送回紧凑型锂离子电池。如果驾驶者在车速55-160 公里/小时时松开油门，驾驶管理系统会根据行驶情况和奥迪驾驶模式选择系统的设置对解决方案进行二选一：动能回收或在发动机关闭的情况下继续滑行40秒。当驾驶员踩下油门时，皮带传动的启动/发电一体机将在几分之一秒内再次启动。在速度低于22公里/小时时，MHEV系统将开启启停模式。MHEV系统连接到了摄像头传感器，将产生更高效率。当前摄像头检测到前车开始行驶时，即使在制动状态下，全新奥迪RS Q8的发动机也会恢复工作。
MHEV部件的相互配合改善了乘坐舒适性，日常驾驶每100公里可节约0.8升能耗。
车载能效模组COD可变缸系统是全新奥迪RS Q8的另一大秘密武器。当发动机处于中低转速时，COD可变缸系统会切断2、3、5、8号缸的燃油供给和点火，并关闭其进、排气门。每次切换耗时仅需数毫秒，驾乘人员几乎不会有所察觉。在四缸模式下，当负载较高时，系统将切换到有效汽缸以提高能效，而没有工作的汽缸继续像气压弹簧一样运行，基本实现零损耗。当驾驶员踩下油门踏板时，气缸将立即重新启动。
4.0 TFSI版本车型产生的动力由标配的8速Tiptronic变速箱分配至奥迪quattro全时四驱系统。配备行星齿轮变速箱的纯机械式中央差速器可将动力以40:60的比例分配到前桥和后桥。如果车轮打滑，驱动扭矩将自动分配至拥有较高抓地力的车轴以获得更强的牵引力，传送至前轮的扭矩最多可达70%，传送至后轮的扭矩最多可达85%。
车轮选择性扭矩控制系统(wheel-selective torque control)优化了全新奥迪RS Q8的灵活性和操控性。奥迪quattro运动差速器可在动态转向时根据需求改变后轮之间的扭矩，从而提高牵引力、稳定性和运动性。
悬架系统：无所不能
全新奥迪RS Q8前桥和后桥的五连杆悬架可独立处理横向和纵向动力。连杆和副车架主要由铝制成。其前轮轮距为1692毫米，后轮轮距为1696毫米。
全新奥迪RS Q8标配自适应空气悬架，配合阻尼控制，使其既可以在赛道上飞驰，也同样适用于越野。其RS车型专用减震调节装置让驾驶员能根据需求选择舒适型或运动型驾驶模式。根据驾驶情况和驾驶员的意愿，车身的底盘高度最多可调90毫米。
客户可选装EAWS电动主动式横向稳定杆补偿系统(Electromechanical Active Roll Stabilization)，在快速转弯时最大程度地减少车身侧倾。每个轴上的稳定器之间有一个紧凑电机。车辆直线行驶时，稳定器将独立运行，减少颠簸路面上的车身颠动，增强驾乘舒适度。当车辆过弯时，还将进行最佳稳定杆补偿。此时，全新奥迪RS Q8的稳定器会对车辆扭转方向施加反向扭转力，大幅减少由于过弯而引起的车身侧倾。EAWS系统集成在48伏电气系统中，同时也是一个能量回收系统，它甚至可以通过电机回收能量，将电能回返给电池进行储存。
如选装动态性能套件，最高时速可达305公里/小时，同时客户还可得到专为运动性车型设计的底盘，含EAWS系统、奥迪quattro运动差速器和RS陶瓷制动器。
全新奥迪RS Q8标配全轮转向系统，其工作原理是通过一个高扭矩电主轴驱动器和两个横连接杠转动后轮进行工作。在低速行驶时，后轮将向前轮反方向转动5度，以提高操控灵活性。在高速行驶时，后轮将向前轮同方向转动1.5度，以提高驾驶稳定性。
凭借其可变离地间隙、较短的前后悬设计、quattro全时四驱系统和坡道缓降控制系统，全新奥迪RS Q8可在非铺装路段自信从容地行驶。
驾驶员可以使用奥迪驾驶选择动态操控系统选择全新奥迪RS Q8的驾驶模式。共有八种驾驶模式可供选择：舒适、自动、动态、高效、全路况、越野及RS车型专属的RS1和RS2模式，可通过方向盘上的“RS 模式”按钮直接启用。奥迪驾驶选择系统将影响包括发动机和变速箱管理、转向辅助、悬架、全轮转向、引擎声音以及自动空调的工作方式。
全新奥迪RS Q8标配10轮辐星形设计的22英寸铸铝轮毂及奥迪量产车型中最大的自装车轮——295/40系列轮胎，可选装奥迪RS Q8专用的5 轮辐设计的23英寸铸铝轮毂，并搭配奥迪RS Q8专用配色。巨大的轮毂内部便是RS制动系统，制动盘前盘420毫米，后盘370毫米。10英寸的制动卡钳标配为黑色，并可根据消费者需求喷涂为红色。可选装的RS陶瓷制动系统卡钳颜色则有灰色、红色和蓝色可供选择，制动盘尺寸为前440毫米，后370毫米。
外观设计：自信大方
搭载霸气的八边形单幅格栅、高光黑色的RS车型专属散热器格栅和蜂窝状亮黑色格栅，全新奥迪RS Q8的外观霸气十足，自信无比。加上宽大的亮黑色侧面进气口和亮黑色叶片，更加彰显了奥迪RS Q8的运动特性。
全新奥迪RS Q8用凌厉线条和弧面造型打造出极富肌肉感的侧面外观。RS车型专属饰条将车身前端加宽了10毫米，尾部加宽了5毫米，提供更加宽敞的空间。可选装的23英寸轮毂进一步突显了奥迪RS Q8的外观。延伸式RS专属门槛标配色为曼哈顿灰，进一步增强了车身运动感。RS专属车顶扰流板涂装颜色十分吸引眼球。亮黑色扩散器的RS车型专用后裙边和RS车型经典的椭圆形排气管则是车辆底部的一大设计亮点。RS专属车顶扰流板可在后轴上提供下压力，使车辆在高速行驶时保持平衡。
全新奥迪RS Q8共有9种颜色可供选择：其中一种为固体漆，另外八种为金属漆或珠光漆。外后视镜的标配颜色为黑色，可选铝色或碳纤维效果。
客户可选两种不同的LED大灯配置。可选装的标志性RS矩阵式LED激光大灯带三维日行灯，类似于LED尾灯。亮黑色表面灯带与尾灯相连，进一步彰显出它的与众不同。RS矩阵式LED大灯和尾灯配备动态转向灯。车辆锁定及启动时，灯源会以RS车型专属排列逐一点亮。
内饰：空间宽敞、动感十足
全新奥迪RS Q8的内饰风格十分简约。其内饰以黑色为基调，所有元素与外观设计一脉相承，相互呼应。内饰板可选配月光银(lunar silver)、阿尔坎塔拉月光银(Alcantara lunar silver)或阿尔坎塔拉黑(Alcantara black)。纤细的仪表盘和连续的水平线条营造出宽敞感。座舱内的关键元素是位于上方的奥迪多媒体交互系统(MMI)，该系统通体黑色，屏幕关闭时几乎与大面积的黑色饰面融为一体。
奥迪虚拟驾驶舱中的独特RS显示器和多媒体交互系统可显示胎压、扭矩、功率、油温、单圈时间和G值等详细信息。当达到转速上限时，换档灯将提示驾驶员升档。RS抬头显示(RS head-up display)可选装，并为驾驶员显示RS专属图标。
车辆座椅标配黑珍珠色(black pearl )Nappa和Alcantara皮革，配以RS压花设计，完美塑造了奥迪RS Q8的运动风格。可选装更豪华的Valcona皮革RS运动座椅，配以蜂窝图案和RS压花设计。除了具备按摩功能之外，RS运动座椅还采用打孔皮革，拥有通风功能。
车辆座椅标配为黑色，可选白兰地色(cognac)或大理石灰色(granite gray)。两款RS风格套件可选红色或灰色，与膝部挡板、方向盘轮圈、地垫、档杆护套和安全带边缘的缝线颜色形成鲜明对比。两款风格套件中的中控台、选档杆和方向盘均采用Alcantara皮革面料，可选碳纤维、天然灰棕木或亚光铝等嵌入元素。加长版真皮套涵盖在上门板，更显奢华。
方向盘上带有RS标识。带照明功能的前门槛装饰条饰带有奥迪RS Q8徽标。底部打孔的扁平RS运动真皮方向盘带有换档拨片以及多功能按钮。驾驶员可以通过RS-Mode按钮直接将奥迪驾驶模式更换为RS1和RS2模式。RS车型专有显示屏将在奥迪虚拟驾驶舱中自动打开。
全新奥迪RS Q8的后座设计也毫不逊色，完全满足日常使用需求。其标配三座后排座椅，后排座椅靠背放倒后，后备厢的容量可增至1,755升。
驾驶辅助系统、信息娱乐系统：安全为先
全新奥迪RS Q8拥有30多种驾驶辅助系统，包括自适应巡航辅助系统、交叉路口辅助系统、换道警告及360度摄像头等，能为多种驾驶场景提供驾驶辅助。
在德国市场上，奥迪RS Q8标配了最先进的信息娱乐系统——带导航功能的MMI多媒体交互系统更新版。该系统包括奥迪智能互联系统中的数据传输模块，配备高速电信标准LTE Advanced设置和Wi-Fi热点。导航系统可以对车主对路线的选择进行自主学习，因此系统可以向驾驶员提供智能建议。奥迪智能互联系统的在线服务新增了路线规划预测功能。
全新奥迪RS Q8将于明年一季度开始在德国和其它欧洲国家的经销商处开始销售，该高性能SUV coupé车型的起售价为127,000欧元。
