中国经济网综合外电报道 当地时间周四(4月29日),国际能源署表示,一季度全球电动汽车销量快速提升,但若想保持这一势头,政府仍需在充电站建设,以及限制传统燃油车销售等方面采取更多措施。
国际能源署能源技术政策司司长Timur Gul在一次演讲中表示,“我们还未看到全球电动汽车市场有放缓的趋势。”
2020年,全球疫情使汽车销量下降了16%左右,但电动汽车销量却猛增41%,达到300万辆左右。今年一季度,电动汽车销量继续猛增140%,达到110万辆,其中,中国、欧洲和美国市场增长尤为强劲。
中国和欧洲市场电动车销量的猛增,主要得益于政府政策的助推,以及对二氧化碳排放标准的不断收紧。但上周,一份慕尼黑车展研究报告显示,全球不同国家、地区电动汽车发展情况和保有量也存在巨大差异,如在俄罗斯、南美洲和非洲等市场,电动汽车保有量非常低。
另有数据显示,2020年,全球范围内消费者对电动车的支出约为1200亿美元,政府则补贴了130亿美元,相当于总支出的10%左右,低于2015年20%的水平。
国际能源署能源分析师Jacopo Tattini认为,随着电池价格的下降,到2030年,电动汽车成本有望与传统燃料汽车持平。但他仍强调,“扶持政策必须得到加强,比如,各国政府需要进一步提高燃油经济性标准,并继续在充电基础设施上投入,才能实现更大规模的电动汽车部署。”
此外,有汽车制造商和环保组织也表示,还需要在电动汽车充电桩研发上投入更多资金,以增强消费者对这项技术的信心,从而提升销量。(中国经济网记者 郭跃编译)
据外媒报道,5月5日,由FCA和PSA合并而成的汽车制造商Stellantis表示,今年第一季度该公司营收增长了14%,至370亿欧元(约445亿美元)。
A股五家上市险企均已交出一季度成绩单。据各险企披露一季报统计,一季度五险企合计实现归母净利润806.98亿元,同比增长27.61%。
第十九届上海国际汽车工业展览会将于2021年4月19日至28日拉开大幕。上汽通用汽车将以“行健励新,智领未来”为主题,携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共44款展车焕新登场。
世卫组织网站最新数据显示,截至欧洲中部时间5日16时38分(北京时间22时38分),全球确诊病例较前一日增加721398例,达到153954491例;死亡病例增加11491例,达到3221052例。
国际能源署29日发布《2021年全球电动汽车展望》报告说,尽管全球汽车行业2020年遭受新冠疫情沉重打击,但电动汽车却逆势上扬,预计未来十年将显著增长。
近日,各地陆续公布一季度财政收支数据。数据显示,多地财政收入出现恢复性增长,收入规模已恢复至疫情前水平。
针对骑电动自行车未戴安全头盔的人员,第一次发现,他们会登记录入违章信息,并宣传教育;第二次发现,会进行批评;第三次发现,则会罚款20元至50元。
近日,由克而瑞发布的2021年一季度大郑州房企全口径销量榜新鲜出炉,郑州龙湖以全口径销售金额8.14亿,首次跻身大郑州市场前十,同时也成为十强当中排名跃升幅度最高的房企。
今日,蔚来汽车发布2021年第一季度财务报告。报告显示,蔚来汽车第一季度营收79.8亿元,同比增长481.8%,环比增长20.2%;整车销售毛利率达21.2%。
为贯彻落实《许昌市2021年“两品一械”四项监测工作要点》,确保完成全年各项监测工作任务,结合党史学习教育活动,许昌市药品不良反应监测中心积极开展“我为群众办实事”实践活动,活动期间,分别对各县(市、区)医疗机构开展培训,提高基层监测能力,稳定报告数量,提高报告质量,确保“两品一械”不良反应监测工作取得实效。