据美国《汽车新闻》报道, 美国权威《消费者报告》(Consumer Report)公布年度汽车品牌可靠性和车主满意度榜单,斯巴鲁击败捷恩斯荣登第一名,而特斯拉Model 3则跌落出十大推荐车型。
菲亚特连续3年排名垫底,而特斯拉和克莱斯勒排名相比2018年均下降了11名。此外,《消费报告》还公布了10个类别最佳性能的汽车名单,其中斯巴鲁Ascent就在中型SUV中被评为“顶级”。本次消费者报告对斯巴鲁来说无疑是锦上添花,在过去10年中,斯巴鲁创造了美国销售纪录。
《消费者报告》的汽车测试高级主管Jack Fisher说:“最近斯巴鲁推出多款全新和改款车型,受到市场欢迎。要取得这样的效果并不容易。品牌对旗下汽车做出调整或发布新车时,其可靠性往往受到影响,在榜单中的排名会有所下降。但排名靠前的汽车品牌知道如何应对,这对消费者来说是好消息。”
丰田旗下四款车在报告分出的10大类别汽车中排名第一,上榜车型最多。其中雅力士、混动及电动版普锐斯和中大型轿车Avalon成为所属类别的新晋冠军。其他类别中宝马X5成为豪华SUV类别的冠军,该报告称宝马X5在受检SUV中表现最佳。
要成为最值得推荐的汽车,必须在道路性能、可靠性、车主满意度和安全性能方面取得良好成绩。报告称只有标配自动紧急制动系统的车辆才有资格进入榜单,因为安全始终是第一位的。消费者报告总裁Marta Tellado说:“安全一直都是衡量标准,不单单是豪华汽车对此有要求,其他车辆都应注重安全。已经证明自动紧急制动能有效减少碰撞,挽救生命。我们认为所有新车都应当配备自动紧急制动系统,就像当今汽车都配有倒车摄像头一样。”
此次报告显示,特斯拉和克莱斯勒在可靠性调查中表现不佳。特斯拉Model 3车主投诉车身装饰件松动,玻璃有缺陷。特斯拉排名降级对于品牌来说是一个打击,此前由于生产问题,特斯拉交付延误。虽然交付延误问题解决,但随着车辆交付,Model 3早期缺陷就暴露在满意度调查中。而在两年前特斯拉还是排名第一的美国汽车品牌。
现代捷恩斯是去年的总冠军,今年排名第二,保时捷和奥迪紧随其后。2016年和2017年中奥迪均排名第一。
尽管斯巴鲁在今年的报告中荣登榜首,但仍有许多挑战。斯巴鲁在日本本土市场中质量问题日益严峻,引发车辆召回,季度财务损失,声誉也受到影响,这一问题已经开始从日本向美国蔓延。
报告中其他排名下降的车型有克莱斯勒300(受车内电子设备和变速箱影响)、道奇战马、讴歌RDX、宝马5系和大众途观。
(实习编译:张妍斐 审稿:刘洋)
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