随着国常会推出促汽车消费重磅支持举措,市场利好有望加速兑现。《经济参考报》记者了解到,国家发展改革委、商务部、工信部等部门近来密集表态,将从推动汽车消费转型升级,促进汽车限购向引导使用转变,打通二手车、报废车等关键环节,以及鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策等方向发力,出台具体举措,进一步激活汽车消费需求,为扩大内需提供有力支撑。
业内预测指出,多重利好有望于近期相继落袋,预计2021年乘用车销量增速达到15%以上。如果政策落地能够产生预期效果,根据以往数据测算,将会带动社会消费品零售总额增长一个百分点左右。
记者注意到,为了发挥汽车市场对消费的带动作用,多部门正在部署相关举措。国家发展改革委新闻发言人孟玮近日表示,将促进汽车限购向引导使用转变,鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策,推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。
商务部明确,下一步,将继续着眼于汽车全生命周期,抓住二手车、报废车等关键环节,深入推进汽车流通体制改革,完善汽车消费政策,优化汽车消费环境,搞活汽车流通,促进汽车消费。
工信部副部长辛国斌此前表示,下半年,将着力扩大有效需求。着力稳定汽车等传统大宗消费,在延长新能源汽车购置补贴政策基础上,加快推进城市公交、物流配送等公共领域新能源汽车置换,开展新能源汽车下乡活动。
11月18日国务院常务会议明确提出,要稳定和扩大汽车消费。鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新。受访专家认为,这一重磅举措,将推动处于上升通道的汽车市场加速回暖,从而带动整体消费复苏。
中国贸促会研究院副院长赵萍在接受《经济参考报》记者采访时指出,社会消费品零售总额已经连续两个月正增长,增速还在逐月提高。在社会消费品零售总额当中,汽车零售额占比达到25%以上。如果政策落地能够产生预期效果,根据以往数据测算,汽车消费促进政策可能带动社会消费品零售总额增长一个百分点左右。
中信证券指出,汽车消费刺激政策超预期,助推行业景气加速回升。预计2021年乘用车销量增速有望达到15%以上,迎来板块性投资机会。
有业内专家指出,未来车市增长点主要在三线以下城市和农村地区下沉市场。数据显示,截至2019年底,全国汽车保有量超过百万辆的城市有66个,其中超过200万辆的有30个,北京等11个城市超过300万辆。专家认为,越是低线城市,汽车保有量越低,而差距也意味着待挖掘的潜力可期,下沉市场可能是决定我国未来车市走向的关键所在。
智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向,受到越来越多国家的重视。多国纷纷出台产业政策和法律法规,加大力度支持自动驾驶等智能汽车技术和相关产业发展。
为积极响应郑州市委市政府和总、分行关于深入开展消费扶贫,助力打赢脱贫攻坚战的号召,充分发挥工会职能作用,增强金融扶贫新动力。
近期,各地政府陆续发布新举措,拉开年底促消费大幕。《经济参考报》记者注意到,升级类消费和汽车等大宗商品消费成为政策发力重点。
近日,人民网新电商研究院发布题为《新业态新模式引领新型消费—“双11购物节”助力经济复苏》的报告(以下简称《报告》)。
伴随线上线下深度融合,卡券、直播等数字化工具有力撬动消费,实现突破性增长。在“百亿补贴”、满减、红包等权益的多重刺激下,
11月19日,在汝南县板店乡苏庄村,帮扶干部为贫困户上门张贴脱贫攻坚宣传明白栏,面对面宣传讲解扶贫政策,提高贫困户对各自享受的扶贫政策的知晓度和对脱贫攻坚工作的认可度。
当前,汽车产业正发生百年来最深刻的变革,智能网联被认为是未来竞争的焦点。随着汽车信息通讯、人工智能、互联网等行业深度融合,
泌阳县花园街道办事处位于县城郊区北部和东部,于2012年12月挂牌成立,辖12个居委会,103个居民组,196个居民小组,农业户籍人口9991户41538人。目前,全街道共有贫困人口612户1106人。其中脱贫不享受政策234户385人,脱贫享受政策378户721人;边缘易致贫户23户72人,脱贫不稳定户13户42人;本年度,花园街道脱贫7户24人,实现了贫困人口全部脱贫。
受新冠肺炎疫情影响,今年以来线上消费迎来发展新机遇,在线医疗、智能体育、线上教育等线上服务蓬勃发展,但同时线下密接式消费受到深度抑制。
近些年,国内市场容量巨大,居民人均收入在不断提升,处于消费升级的过程中,有巨大潜力可以释放。