映象汽车

　　最近，李先生的炒股群很忙。这是几位海外华人，为沟通炒美股建立的群。前期疯涨的特斯拉，最近的蔚来、小鹏，都是他们讨论的热点。蔚来汽车自今年3月因陷入财务困境股价跌破4美元后，如同打了兴奋剂,股价强势反弹,涨幅超过10倍。截至11月19日收盘,蔚来市值已突破600亿美元,不仅超越了宝马、大众、福特等一众老牌巨头,甚至将中国互联网巨头百度甩在了身后。

　　近年来，伴随电气化和自动驾驶技术发展步入快车道，各大汽车厂商纷纷加码布局新能源汽车和自动驾驶领域，通过战略投资以及与关键性的合作伙伴建立关系，抓住发展机遇，跑赢两大赛道。

　　在新能源汽车领域，电池技术的发展是关键。今年6月时，特斯拉表示，特斯拉将自主研发无钴电池，采用一种新的电池锂化工艺制造电池电极，该电极能够大幅提升电池的性能。通用汽车的电池研发，早在6年前就已起步，11月19日有消息称，刚刚上任的福特汽车首席执行官吉姆法利(Jim Farley)表示，该汽车制造商“绝对”有兴趣效仿特斯拉和通用汽车，自己生产动力电池。

　　贝恩公司最新报告《电动车和自动驾驶汽车：未来已来》显示，预计到2025年，电动车电池组的成本将降至100美元/千瓦时，总体拥车成本与汽油和燃油车持平，使得电动车占全球新车销量的比重将达到12%左右，到2040年，这一比例或将高达50%以上。

　　对此，贝恩公司资深全球合伙人、亚太区绩效提升业务主席曾伟民表示，充电基础设施建设趋于完善、客户接受程度持续提高、科技不断进步是全球新能源汽车市场渗透率迅速上升的主要原因。此外，在新冠疫情影响下，各国政府推出利好新能源汽车的政策，对于汽车厂商转型起到了推动的作用。其中中国市场占据了新能源汽车市场全球销量的半壁江山，对新能源汽车企业扶持力度同样较大。2019年，特斯拉上海工厂落成投产，从项目审批到投产，仅仅用了一年时间就实现量产线下车。靠着中国市场“起死回生”的特斯拉股价开始一飞冲天，市值超过底特律汽车三巨头之和。资本在嗅到了新能源车替换传统汽车的巨大市场后，同样把目光放到了中国市场，纷纷加码布局。

　　贝恩建议，广大汽车厂商应当立即采取行动，从降本增效、拉新获客、建立合作三大维度，加码投资布局电动车业务：降低复杂度和成本，管控过高的成本;通过缩减产品组合规模，将投资转向能力建设，打造消费者眼中的差异化品牌形象致胜新客群;通过创新商业模式，如订阅服务等，与消费者建立直接的联系;利用其他项目，如灵活租赁服务，对冲电动车过高的售价并触达新客群,建立合作伙伴关系，强大的合作伙伴关系有助于汽车厂商布局下一代电池市场，积累电池技术和制造领域的专业知识。