记者8日从河南省有关部门获悉,根据国家新能源汽车监控平台统计,截至2019年11月份,河南已累计推广应用新能源汽车超过14.7万辆,新增新能源汽车4万多辆,累计运行总里程18.9亿公里,累计耗电9亿度,节油5亿升,减排116.2万吨。
2020-01-09 09:27:55
“自动驾驶并不仅仅意味着解放双手,还意味着在车内获得更高品质的体验。驾乘者可以获得个性的且充满情感的用户体验。Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱将先进的科技与惊艳的设计相结合,
2020-01-09 09:38:34
随着2020年的到来,车企纷纷发布2019年销量,不出意外的是,销量再度负增长,与此同时“国六”排放提前实施、新能源补贴退坡等政策,带来行业技术门槛大幅提升……多重因素的叠加,令2019年车市强者恒强的“马太效应”凸显,车市开启了“淘汰赛”模式。
2020-01-09 09:50:37
5分钟15000支口红,一场直播116666张电影票,网红主播一天预售过亿年入千万……这些销量奇迹不断刷新着消费者认知的同时,也让直播带货成了商家的新选择。
2020-01-09 09:53:47
据公安部统计,2019年全国新注册登记机动车3214万辆,机动车保有量达3.48亿辆,其中新注册登记汽车2578万辆,汽车保有量达2.6亿辆,其中私家车保有量首次突破2亿辆。
2020-01-09 09:58:28
新京报记者1月5日获悉,中国汽车流通协会联合精真估发布的2019年12月汽车保值率报告显示,去年12月纯电动车三年车龄保值率环比下降1.5%为34.9%,插电混动市场进入稳定期,三年车龄保值率环比保持稳定,环比基本持平为45.5%。
2020-01-06 10:33:15
据《工人日报》报道,今年1月1日零时起,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,新的收费系统和分段式计费模式正式运行。几天来,大量车主抱怨高速公路通行费涨价了,其中大货车受影响最大。
2020-01-07 10:35:10
新年伊始,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,全国高速公路实施“一张网”运营。然而,《工人日报》记者近日采访发现,运营近一周,一些货车司机、私家车主却表示通行费上涨了,甚至出现畸高的现象;也有一些人表示捡到了便宜,甚至出现未被扣款的情况。
2020-01-07 10:37:14
大家对2020有着深深的期盼,认为自动驾驶会在2020年商业化落地、氢燃料电池客车会在2020年商业化运营以及产业全面实现电动化、智能化、网联化、共享化等等。
2020-01-07 10:57:52
车市寒冬,再加上“新四化”给汽车业带来百年一遇的巨变,2019年的汽车零部件行业格外风云激荡。下面,让我们看下2019年中外汽车零部件行业发生了哪些大事吧!
2020-01-07 11:00:10
我国是全球新能源汽车产销大国。2019年1—11月,我国新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆,同比分别增长3.6%和1.3%。
2019-12-30 10:51:23
交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结27日表示,顺风车是典型的共享经济,国家是鼓励的。“但是在顺风车的发展过程当中,有一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为,这突破了安全底线,我们要严厉打击。”
2019-12-30 10:52:40
国家发改委等九部门近日印发《关于改善节假日旅游出行环境促进旅游消费的实施意见》,其中提出倡导社区、社会单位停车场对外开放,增加临时性停车位供给。
2019-12-31 10:17:24
昨日零时起,全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消,其中北京取消了8个省界收费站,实现电子不停车快速通行。
2020-01-02 09:56:31
近年来,我国新能源汽车产销呈现快速增长,与此同时也带来了汽车动力蓄电池回收的新问题。据报道,目前我国新能源汽车动力蓄电池已经进入规模化退役期,到2020年,退役电池累计约为25吉瓦时。
2020-01-03 10:01:25
四次流拍、跨界卖身、忍痛割肉、负债剥离、售壳退市、联手破局……回望2019年,汽车业国企改革故事里的事,既有说不完的悲欢离合,也有道不尽的苦辣酸甜。
2020-01-06 09:43:36
12月23日,中国电动汽车百人会召开媒体沟通会,探讨新能源汽车热点问题和发展趋势。中国电动汽车百人会理事长陈清泰坦承,电动车行业正处在大浪淘沙阶段,这是非常残酷的。
2019-12-26 09:52:09
25日,今年最后一期普通小客车指标配置数据公布。北京市小客车指标调控管理办公室公告显示,截至12月8日24时,新能源小客车指标申请个人共有458673个有效编码,如现行配置规则不变,新申请者或再排9年才能获得指标。
2019-12-26 09:53:42
新能源汽车发展实现稳中求进,一方面,新能源汽车政策要“稳”。另一方面,新能源汽车企业要“进”。企业应通过竞争,加强技术进步和产品进化,提升优质产品和服务的供给能力
2019-12-26 10:06:48
因国内市场消费动能不足、国六标准提前实施、新能源汽车补贴大幅退坡等多种因素影响,2019年收官在即,但整个车市仍继续承压。值得欣喜的是,正处寒冬中的车市终于在年底迎来好消息。
2019-12-27 09:34:48