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　　酒精能够让人兴奋，但过量的酒精又会酿成大祸，所以我们总是被友善地提醒适度饮酒。玩具能让人快乐，但沉迷玩乐又会毁掉一个人，所以我们总是在大人的监管下才能拥有心爱的玩具。要在放肆和斯文之间拿捏分寸不是一件容易的事情，正如我们现在很难找到一台运动和豪华范儿足够正的中型车，毕竟大家都在有意无意地往商务和舒适的那一端倾斜了。但对于今天的雷克萨斯IS和捷豹XE来说，要做到平衡那么有些东西就是不能让的，例如轴距。

　　我们之前曾经做过四款后驱的豪华品牌中型车横评（点击回顾），今天的IS和XE同样也属于这个身份，但又和之前的横评车型有明显的不同。雷克萨斯IS（下文简称IS）和捷豹XE（下文简称XE）多了一点“任性”，它们没有刻意地加强舒适性，还是纯天然无添加的豪华运动配方，都还没有推出长轴距车型，而且它们都还没有进行国产。这些不跟随主流的执着让它们贴上了不妥协的个性标签，所以这次对比不是一个续集，这是另外一个没有特效的“真人秀”。

　　从价格上来看，两款测试车型的差距有些大，不过由于XE的市场优惠幅度比较大（点击查看）。算上优惠以后，XE的售价甚至比IS还要低一截，所以至少从现在来看，它们还真是一对非常“般配”的对手。

　　● 外观：外向与含蓄

　　同样个性的身份让我确信IS和XE它们两应该是非常般配的一对小伙伴，但至少在外观上面，它们没有一点志同道合的意思。IS那锋利的造型无疑是更容易让人激动起来的，而XE则仍旧是优雅含蓄地流露性感。

　　雷克萨斯IS 2015款 200t F SPORT

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　　厂商指导价

　　36.90万

　　捷豹XE 2015款 XE 2.0T 200PS R-SPORT

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　　厂商指导价

　　39.80万

　　IS外观的凶狠不需要任何铺垫，从第一眼你就能感受出来。它的设计相当夸张，但好在它出现在一个包容和颠覆的时代，看看现在身边的新办公楼都长什么样吧，相比起来IS的冲击力要“客气”多了。你会觉得它和这些新建筑还挺搭的，它很适合在现代都市里释放活力，凭它的颜值，甚至把它当做CBD女白领收割机也没有问题。

　　充满经典味道设计的XE很容易会让人产生疑惑，因为它很难让人看出它的运动身份。确实XE的造型还是显得太优雅了，即便是单枪匹马地去接个重要的客户也不会显得轻佻或不重视。但是只有优雅和精神也太没有意思了，所以，XE把它的“跑味”都展示在它的身段当中，干净和修长的线条带来了强烈的力量感，让它的性感变得生动变得更有气息。

　　IS在吸引眼球的战斗力方面不需要置疑，但是它的耀眼也会把驾驶席上的你误伤了。毕竟它给人的感觉太静不下来，很难让你在周一清晨收拾心情上班，杀气满满的外观反而让你依旧沉迷周末的狂奔。而XE则不会这样子，哪怕前一天玩得再疯，在它面前你都会不自觉地绅士起来。

　　如果只考虑视觉冲击力的话，我想XE在IS面前真的毫无招架之力了，XE还是困在经典的风格当中太过拘泥了。不过毕竟它们是个豪华品牌，除了帅以外还应该有点分寸，气质同样也是必不可少的。

　　XE的设计正好显得很有分寸，它既不是只知道玩的小孩，也不是学会妥协的大人，它懂得礼貌，也保留了一点叛逆，成熟得恰到好处。而IS把很多人的目光都吸引住了，但却不敢走近，因为这样前卫的风格很有可能让上司对自己有一个不成熟的印象，毕竟这还是个有纹身都会被当做是坏人的社会。

　　文章标签：中型车试驾评测