家用轿车里“经济适用男” 哪款是你的菜？
[摘要] 推荐三款适合家用的轿车，荣威360 20T、英朗18T和福睿斯1.5L
十万元左右的家轿市场是普通消费者最为关注的阵营，这个地盘长期被合资品牌占领，但这两年自主品牌渐渐崛起，他们不再只扮演着搅局者的角色，甚至在产品力上更加出色。今天小编就将A级家轿里的热门车型荣威360 20T TST尊享版（下称荣威360 20T）与它的强力合资品牌对手，英朗18T 双离合精英型（下称英朗18T）和福睿斯1.5L 自动时尚型（福睿斯1.5L）放在一起对比，看看哪个车型更适合做你的“经济适用男”。
空间至上带上家人去旅行
都说车是第二个家，谁不希望这个“家”能大一些呢？如今80后大多数早已晋升为人父人母，大空间也成为了他们选车的第一要素。
荣威360
福睿斯
英朗
轴距便是体现车内空间大小的重要指标之一，三款车型中，英朗18T和福睿斯1.5L的车身长度一样，但轴距福睿斯1.5L要长出47毫米，荣威360 20T虽然车身不如两位对手，但轴距仅比福睿斯1.5L短20毫米，如果你就此判定福睿斯1.5L的车内空间更大，那么你错了，如下表所见，福睿斯1.5L虽然车内空间最大，但却是牺牲了后备箱的部分空间将车内乘坐空间做大的，而荣威360 20T在乘坐舒适度和空间使用率上做到了平衡。
同时，在后排的乘坐舒适性上，整车尺寸不占优势的荣威360 20T下了不少功夫，将头部和腿部空间做足，尺寸都超过了两位对手。在对比测试中我们发现一个容易忽略的小细节，就是油箱容积的大小，荣威360 20T的油箱容积分别比英朗18T和福睿斯1.5L大了11升和5升，也就是说本来就很省油的荣威360 20T加满一次油，跑的比别人都远，同时也减少了进加油站的次数。前不久，在“沪津一箱油”全民挑战油耗极限的活动中，荣威360刷新了人们对家用轿车油耗的认知，从上海出发，行驶超过1千公里，抵达天津，最终百公里实测油耗仅4L，比A0级小车的油耗更低，可见荣威360上这台“蓝芯”高效发动机优异的燃油性。
科技开启你我的幸福车生活
如今的新车如果不在车载系统上搞点智能互联的花头都不敢卖给85后，在这点上，自主品牌显然比合资品牌更愿意下血本。荣威360 20T配备了8英寸高分辨率红外触控屏，其集成了蓝牙、倒车影像、智能3D导航、语音识别、在线娱乐应用和WiFi热点等功能。借助Carplay系统，荣威360可与苹果手机迅速互联，并通过大屏映射画面操控手机，方便消费者在驾车时用手机导航、播放音乐、发信息和语音控制等，对于走在时尚前沿的85后来说，这个系统会让他们爱不释手。此外，荣威360还搭载了今年4月刚上线的SDL互联系统，这是一款几乎通吃安卓手机的车载系统（国内安卓用户约占智能手机用户总量的六至七成），这样的多种手机互联方式，足以迷倒不少“科技控”。值得一提的是，不久前，苹果公司首次公布搭载CarPlay车型的完整名单和销量排行榜（榜单上其他车型包括2016款沃尔沃XC90等），上汽荣威360Carplay车型的销量约为36000辆，成为搭载苹果Carplay汽车的“销量王”当之无愧。
荣威360
福睿斯
英朗
福睿斯1.5L在车载系统上的搭载相对简单，所以全系没有彩屏显示，但配备了车载蓝牙系统，而售价更高的英朗18T在豪华版和旗舰版上才有中控大屏和蓝牙电话，但售价则要超过15万元，想说爱你不容易啊。
要省油，但更要跑的快！
又想马儿跑的快，又要马儿不吃草，这种小市民的心理在购买十万元家轿里普遍存在。既要省油又要动力强劲，发动机是关键。对比的这三款车型都有相同排量的自然吸气发动机，但是随着购置税减半政策，消费者可以在原有预期的目标上选择更好的动力配置，这何乐而不为呢？所以在动力上选择单一的福睿斯1.5L就有些吃亏了。
荣威360
福睿斯
英朗
荣威360 20T和英朗18T的1.4升涡轮增压发动机车型售卖的情况都相当不错，可见动力更强，但油耗更低的涡轮增压发动机渐渐被大众接受。同样是涡轮增压发动机，荣威360 20T在技术上要相对领先一些，其发动机拥有缸内直喷技术，在燃油效率上控制到了极致，虽然换算下来三款车型在油费支出上相差不多，但在车辆加速成绩上可以看到荣威360 20T的成绩几乎干掉了ABB（奔驰、宝马、奥迪）等豪车的零到百公里加速时间。也许后座上有宝宝的你不会野蛮驾驶，但偶尔想要放肆一下，荣威360 20T绝对可以让你在路上秒杀大多数老司机。
实际的驾驶测试中，福睿斯1.5L的起步相对要灵敏一些，但到加速的后段，明显不如荣威360 20T和英朗18T来得后劲十足，涡轮增加大法的介入让你在深踩油门踏板时，能够感受到动力的输出更为直接。荣威360 20T和英朗18T差不多都在2000转时发力，最大扭矩的持续性都很不错。变速箱方便同样道理，福睿斯1.5L的6速手自一体比较顺畅，但反应的速度比荣威360 20T和英朗18T的7速双离合慢一拍，后面两台车在变速箱上的表现各有千秋，低速时两车表现都比较自如，高速时荣威360 20T的变速箱配合意识很到位，踩油门降档的反应也够快够稳。
作为新时代的时尚家轿，荣威360、福睿斯和英朗都有着各自的特点。英朗够有面子，但你需要承受超预算的车价，如果你对动力没有追求，那么经济实用的福睿斯也是选择之一。综合来看，荣威360不仅更符合国人的使用习惯，在空间和动力上也都更胜一筹，质量口碑也在市场上得到了认可，今年5月份“车质网”刚刚发布的“投诉销量比排行”中，荣威360以万分之2.5的投诉销量比水平力压大众捷达、高尔夫等车型，位列第一，显示出了不俗的质量口碑。作为十万级经济型家轿来说，“性价比”永远是你的核心购买理由。
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