映象汽车

　　这两天朋友圈被柴静的纪录片《苍穹之下》刷屏，在大家热烈地“挺柴”或者“砍柴”时，笔者认为，咱们商用车行业的人，还是讨论下这个片子对商用车行业影响有多大吧。这个纪录片，对行业是利好更多，还是利空更多？

　　笔者总结了这个记录片对商用车行业以下几个影响：影响一，排放检查会更严格；影响二，加速黄标车淘汰；影响三，利好天然气商用车；影响四，进一步推动更新新能源公交车；影响五，有利于欧系轻客的发展。

　　下面就逐一展开。

　　影响一：排放检查会更严格

　　各家商用车企业，对于做真国四，就不要心存任何侥幸心理了。俗话说，不打勤，不打懒，专打不长眼。如果您在2015年，还想投机取巧，或者纵容您的 经销商卖假国四，那可真是不长眼了。记住，甭管您的业务员和经销商，怎么给您说，谁家谁家都在卖假国四车，不卖这个就完不成任务等等，您都一定要守住底线 ——不卖假国四。

　　最差最差，如果您不听劝，卖了假国四，还被现了眼，抓住了，也可千万别再把脏水往“出口”上泼了，不然，大家都会怀疑，柴静那纪录片里的“罪恶”汽车生产企业负责人，就是您。

　　影响二：加速黄标车淘汰

　　一大波黄标车淘汰行情正向我们袭来！

　　黄标车淘汰，去年已经有了一波行情。柴静的这片，对黄标车加速淘汰将会起到推波助澜的作用。

　　柴静纪录片，最大的作用，是唤起了每个看片的中国人对于自己环境大气环境的忧虑以及重视。同时，对任何一个地方政府都是一个敲打：给本地创造一个蓝天不再是可有可无的事，而是要必须立即行动的事情。

　　显然，对于被指责排放高的柴油车而言，政府管理在用车，处罚排放不达标的在用车难度非常大。因此，淘汰黄标车这个容易见效也得民心的方法，一定会被 政府采用。凡是还没有集中淘汰黄标车的城市，必然会加速淘汰黄标车。可以判断，今年集中淘汰黄标车的规模和数量肯定比去年更大。

　　各位企业老总，淘汰黄标车这机会您要是不抓住了，那今年的业绩可真是没人能救得了。

　　影响三：利好天然气商用车

　　天然气商用车，前两年增速回落。不过，在天然气价格下降和柴静这纪录片双重推动因素下，2015年天然气商用车一定会再度火起来。

　　天然气是比柴油更清洁的能源，毋庸置疑。而且，对于买车的用户而言，天然气车车辆成本比柴油车更低，特别是，天然气价格在4月1日并轨后，还会下降。买天然气商用车，运营费用低并且排放也低，这种利人利己的事情，为啥不干呢？

　　天然气商用车，这一定是一个不容忽视的增长市场。

　　影响四：加快新能源公交车推广

　　这片告诉公众，重型柴油商用车（大客车以及大卡车）的排放污染物是小轿车的数倍，对城市空气质量影响很大。