映象汽车

　　近年来，在“互联网+”的思维下，大批二手车电商“野蛮生长”，然而汽车电商似乎没能如淘宝等电商平台如火如荼地进展下去，诸多二手车电商由于长期亏损和融资难题死于资本寒冬。不过，近日几家二手车电商再度获得了新一轮融资，值得注意的是，各大二手车电商的着力点已悄然改变。

　　涉足开放生态

　　9月5日，二手车电商人人车正式宣布，已经完成D轮系列的首笔融资1.5亿美元。对于此轮融资，人人车CEO李健表示，将把资金用于通过“开放生态”搭建二手车服务体系，把业务从二手车交易延伸至金融、售后乃至新车交易等环节。

　　同时也有消息曝出，“车易拍即将完成新一轮融资，此轮融资规模约为3亿元，领投方为国内某知名的汽车产业集团。”车易拍内部人士表示，“本轮融资完成后，公司仍将聚焦于B2B的交易和金融战略。”

　　9月13日，在瓜子二手车直卖网的一周年新闻发布会上，瓜子二手车CEO杨浩涌宣布获得A轮融资2.5亿美元。杨浩涌提到，瓜子二手车将深度布局汽车金融领域，2017年智能金融云平台合作伙伴将超过300家。

　　从以上三家主流二手车电商新一轮融资及战略不难看出，整个二手车电商行业的风向已开始由二手车交易向汽车金融乃至整个开放生态过渡。

　　事实上，今年8月，人人车就宣布与新车电商团车网达成战略合作，未来将投入2亿元人民币，合作1,000家线下服务店，为用户提供从交易、置换到维修保养的全程服务；在金融领域，人人车已经与包括平安银行、微众银行在内的数十家金融机构展开合作，明年车贷放款目标100亿元。

　　不仅如此，瓜子二手车副总裁祝孝平此前也表示，“瓜子定位是整个二手车领域的垂直生态，我们要做的事情很多。”

　　而日前，“惠融金控”旗下小牛优车也与平安银行签署了合作协议，旨在通过平安银行资金账户管理系统为小牛优车平台提供包括指定专用账户的开户与销户、交易资金划拨、账户信息与出入金明细信息查询、双方系统清算和对账等综合服务。

　　不难看出，布局二手车开放生态建设，已然成为二手车电商发展的一个新趋势。那么，为何二手车电商纷纷开始涉足开放生态？