并线辅助要这么用就能把盲区彻底解决了！
2017-01-16 09:55
来源：酷车无忧
[摘要] 我们都知道由于车身设计的缘故，反光镜能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，这时车主不得不转来转去观察，反而增大了行车危险。
我们都知道由于车身设计的缘故，反光镜能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在，这时车主不得不转来转去观察，反而增大了行车危险。
特别是对于新手来说，行车中进行并线盲区更是难以把握。
并线辅助是一个什么装置呢？
并线辅助系统与常见的倒车雷达类似，在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车。
具体是如何作用的？
1.限速启动：在车辆时速超过60公里/小时变道时才能自动启动，车速过低则不能启动。
2.探测到侧后的距离：最远50米处的车辆。
如果系统探测到其他车辆，会通过安装在后视镜中的一个LED显示灯告知驾驶者；如果驾驶者在准备转换车道时启动了转向指示灯，但是没有注意到相邻车道中的其他车辆，该系统就会通过LED发送一个闪光信号来警告驾驶者。
具有代表性是奔驰新E级上的并线辅助、沃尔沃的盲点信息系统、奥迪的侧向辅助系统。
小总结：
并线辅助是可以一定程度提高行车安全，但还是不要过度依赖。此系统可能在能见度低的天气，可能无法工作。
