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只认为保养只是换三滤的,怪不得你的车一直坏!

2017-04-21 09:47 来源:汽配圈

[摘要] 汽车买来后,就离不开定期的保养。最便宜的镍合金火花塞使用寿命一般是2万公里,而采用铱金或铂金等贵金属材料的火花塞,使用寿命在5万公里以上。冷却液除日常要检查液面外,也需要定期全部更换,否则产生水垢的话,会堵塞管路,造成发动机严重故障。

  汽车买来后,就离不开定期的保养。只有定期保养才能保证汽车正常运转。在很多人的印象中,保养无非就是换换机油和三滤(机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯)。

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  其实,除了机油三滤,还有很多项目需要定期更换。小编在此对机油三滤以外的保养项目,做一简要介绍。”

  1、变速器油

  不管是手动变速器,还是自动变速器,里面都有变速器油。变速器油是需要定期更换的。

  手动变速器油一般3万公里或2年更换一次。自动变速器油更换周期更长,有的是3年或6万公里,更长的有5年或10万公里更换。具体更换周期以保养手册为准。

  2、刹车油(制动液)

  刹车系统里面也有油液。刹车油容易吸水,性能会逐渐下降,影响刹车效果。

  刹车油一般2-3万公里或2年更换一次。

  3、汽油滤芯

  汽油滤芯的作用是过滤汽油内的杂质。有内置于油箱内的,也有外置式的。

  如果的内置式的,更换周期一般在5万公里以上。外置的更换比较方便,一般更换周期是2万公里左右。

  火花塞也是有一定的寿命。根据火花塞电极使用的材料不同,寿命有所不同。

  最便宜的镍合金火花塞使用寿命一般是2万公里,而采用铱金或铂金等贵金属材料的火花塞,使用寿命在5万公里以上。

  5、发动机冷却液(防冻液)

  发动机冷却液的作用是给发动机降温散热,保证发动机在一定温度范围内运转。通过发动机内的水道将发动机的热量带出,再由散热器散发出去。

  冷却液除日常要检查液面外,也需要定期全部更换,否则产生水垢的话,会堵塞管路,造成发动机严重故障。

  更换周期根据车辆保养手册,短的2年就要更换,长的可以达到10年更换。

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