新闻中心 > 车市动态  > 正文

长安汽车扣非预损收窄低于38亿 旗下新能源车企两轮拟融资58亿

2021-02-08 10:36:24   来源:中国经济网

5034

  经过三年调整,长安汽车不仅销量重回200万辆,经营业绩也随之转好。

  近日,长安汽车(000625.SZ)发布业绩预告,预计归属于上市公司股东净利润28亿元至40亿元,由亏转盈;扣非净利预计亏损26亿元至38亿元,2019年亏损47.62亿元,同比收窄。

  在新能源领域,长安汽车也在加码。2月2日,长安汽车官方信息显示,长安新能源为加快推进IPO进程,计划选聘证券公司担任公司财务顾问,工作主要分为股份制改造、B轮融资、IPO上市三个部分。

  其中,长安新能源B轮融资金额计划为30亿元。1月20日,长安新能源完成总额28.4亿元的A轮融资,两轮预计融资58亿元。

  汽车年销量重回200万辆

  近日,长安汽车公告显示,2020年实现累计销量200.37万辆,同比增长14%。其中,长安系中国品牌销售达150.36万辆,同比增长12.9%,占总体销量的75.04%。

  2020年初,长安汽车制定的目标是:力争实现产销汽车超过191万辆。公司已超额完成年度经营目标。

  从历年数据来看,长安汽车2013年销量达202.16万辆,2016年达到峰值305.8万辆。随后出现下滑,2017年至2019年销量逐步从287.2万辆,下滑至213.78万辆,再降至175.9万辆。

  陷入危机的长安汽车,在2018年发布“第三次创业——创新创业计划”。

  近日,长安汽车董事长朱华荣重申了这一计划,宣布加速向智能出行科技公司转型。

  在2021年第一个月,长安汽车再迎开门红。2021年1月份销量达到25.2万辆,同比猛增87.24%。

  营收超800亿历史最佳

  销量看好也让长安汽车财报预喜。

  近日,长安汽车发布2020年业绩预告,2020全年营收预计800亿元至900亿元,同比增长约20%,大概率超过2017年的顶峰800.12亿元;预计归属于上市公司股东净利润28亿元至40亿元,同比增长约205%至251%;扣非净利润预计亏损26亿元至38亿元,同比上年同期增长20.21%至45.41%,2019年亏损47.62亿元。

  长安汽车表示,2020年因加大改革力度,推行产业结构调整,非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约66亿元。

  自2016年起,长安汽车净利润和扣非净利润出现下滑。2018年,其扣非净利润首度由正转负,亏损31.65亿元,2019年净利润也转为亏损26.47亿元,降幅同比高达488.81%。

  尽管业绩有起有伏,但长安汽车在研发投入上依旧很大方,表示每年将销售收入的5%投入到技术研发,十一五至今投入近1000亿元。

  数据显示,2017年至2020年前三季度,长安汽车研发费用分别为26.17亿元、31.85亿元、31.69亿元和22.97亿元,占营业收入比例分别为3.27%、4.8%、4.49%和4.11%。

  截至2020年6月,长安汽车累计申请国内外专利14411件,其中发明专利4449件。

  2021年,长安汽车计划推出9款全新和升级的经典序列产品;未来5年将推出105款车型,其中包括新能源汽车23款。

  加快推进IPO进程

  “无论是从国家战略要求、行业趋势还是用户需求,都决定了在这个时代,新能源就是传统汽车的颠覆者。”近日,朱华荣再次强调了发展新能源汽车的重要性。

  2月2日,长安汽车官方信息显示,重庆长安新能源汽车科技有限公司(简称“长安新能源”)为加快推进IPO进程,计划选聘证券公司担任财务顾问,负责研究制定相关方案并推进项目实施,工作主要分为股份制改造、B轮融资、IPO上市三个部分。其中B轮融资金额计划为30亿元。

  1月20日,长安新能源完成总额28.4亿元的A轮融资,引入包括产业基金在内的四名战略投资人,成为汽车央企第一家实现混改的企业,这也意味着新公司由长安汽车全资子公司变为五方联营公司。股权结构方面,长安汽车依旧以48.95%持股比例位列第一大股东。此前有消息称,长安新能源计划将在2023年启动境外IPO。

  资料显示,长安新能源在售车型均为油改电产品,并由股东方长安汽车进行代工生产。2021年后其生产的全新平台新能源汽车,采用代工和自行生产相结合的模式。

  值得一提的是,2020年11月品牌战略发布会上,长安汽车表示将与华为、宁德时代携手打造一个全新高端智能汽车品牌。此前,长安也分别与华为、宁德时代签署战略合作协议。

文章关键词:长安汽车 新能源车企 融资 责编:王丽萍
5034

相关阅读 换一换

  • “三道红线”利剑高悬 房企资金链迎大考

    数据显示,历年1月均为房企债券融资高峰期,今年也不例外,但总体发债规模低于市场预期。贝壳研究院数据显示,2021年1月房企境内外债券融资累计约1630亿元,同比下降5.3%。专家表示,“三道红线”威力开始显现,房地产债券今年到期规模增多,对资金链带来考验。

  • 三款车型各存隐患 奔驰召回1460辆进口汽车

    今日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司宣布将召回共计1460辆进口AMG GT、C级和GLC SUV汽车,且三款车型召回原因各不相同。

  • 全球车企芯片短缺影响产能放量

    当下,汽车业正大踏步向“新四化”迈进,芯片扮演着越来越重要的角色。然而,在芯片短缺的大背景下,目前全球汽车业正“芯”事重重,一场加持新技术、新方向的全球竞争正在拉开帷幕,

  • 房企1月发债1630亿元 融资规模低于市场预期

    2日,贝壳研究院发布的最新房企融资月报显示,2021年1月,房企发债1630亿元,较2020年同期的1721亿元,同比下降5.3%,增幅较2020年同期收窄11.2个百分点。其中,境外债券规模占比54%,较2020年同期下降22个百分点。

  • 新能源汽车销售猛增现象调查:为何突然“破圈”?

    2021年一开年,新能源汽车市场火爆程度远超预期。新能源汽车为何突然“破圈”,让众多消费者“路转粉”?相对于传统燃油车,

  • 汽车芯片荒逼着“中国芯”加速突破

    席卷全球汽车产业的芯片荒大有愈演愈烈之势。然而,正是在这样的危机之中,或许孕育着中国新能源汽车产业又一次“超车”的机会。

  • 苹果将与现代起亚合作造车

    美国苹果公司造车计划曝出加速推进迹象,在制造端可能与韩国现代起亚公司接近达成合作,而团队建设方面或将原保时捷底盘开发副总裁招致麾下。

  • 荥阳市索河街道“一联三帮”“三送一强”保企稳业助发展

    2020年以来,荥阳市索河街道办事处积极开展“一联三帮”、“三送一强”保企稳业专项行动,帮助企业渡难关、育新机、开新局,深入贯彻落实统筹推进常态化疫情防控和经济社会发展工作要求,聚焦做好“六稳”“六保”工作。

  • 造车新势力产销大幅增长 汽车板块整体拉升

    2021年1月份车企销量大增,国内造车新势力1月份汽车交付量均实现大幅增长。受此消息影响,2月2日,汽车板块整体拉升。

  • 韩国进一步加强汽车召回管理

    韩国国土交通部近日表示,随着《汽车管理法》及相关法规修订通过,针对缺陷汽车制造商的惩罚性损害赔偿制度将于2月5日起正式实施。

慢新闻

注射新冠疫苗会影响性功能? 注射新冠疫苗会影响性功能?

大象陪办

新闻推荐

网站简介 | 版权声明 | 广告服务 | 联系方式 | 网站地图

Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved

映象网络 版权所有