据英国路透社消息,特斯拉公司当天宣布,公司计划从3月份开始在中国市场交付Model 3轿车,证实了去年年底CEO埃隆 马斯克推文公布的消息。
特斯拉旨在加速在华销售,其销量受到中美之间贸易紧张局势的严重影响。该公司在声明中表示,Model 3在中国的起价为49.9万元人民币。去年12月特斯拉降低了Model 3的价格,这是该公司过去两个月中第三次调整价格。11月,特斯拉将其在中国的Model X和Model S的价格降低了12%至26%。
据路透社上个月初报道,特斯拉已开始招标,以在上海建立价值20亿美元(约人民币137.33亿元)的Gigafactory工厂,目前已至少有一家承包商开始采购材料。特斯拉表示,其目标是最初该工厂每周生产约3000辆Model 3,并实现其制造和供应链的本地化。
该工厂是特斯拉在中国的第一家工厂。特斯拉希望扩大其在全球最大汽车市场的足迹,但目前面临着国内竞争对手的激烈竞争,而且其收益还受到关税增加的影响。
(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)
13日晚间,特斯拉App出现大面积宕机情况,车主无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏,只能黑屏“盲开”,有消息称原因可能为App域名证书到期。
近日记者获悉,从外媒的一段新的无人机视频显示,特斯拉上海超级工厂面积即将扩大一倍,致力于特斯拉在中国生产Model Y。
新能源汽车补贴顺延政策相关细则正式敲定。财政部等四部委4月23日发布《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》(以下简称《通知》),将今年底到期的新能源汽车购置补贴政策延长2年至2022年底,平缓补贴退坡力度和节奏,同时规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。
近日,据上海市经济和信息化委员会发布的消息,目前,上海规模以上共8家整车企业以及600余家零部件企业已全部复工,沪上汽车企业目前已基本恢复正常生产。
特斯拉从诞生之日起,就标榜“先进技术、前卫理念和优秀产品”,受到喜爱新锐事物的消费者追捧,但这并不意味着特斯拉可以“恃宠而骄”。
昨日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)。
在挪威和荷兰,特斯拉经历了艰难的两个月,而埃隆·马斯克(Elon Musk)原本期望这两个欧洲市场能够给该公司带来增长。
特斯拉中国3日就部分消费者质疑对国产Model 3汽车的自动驾驶硬件“减配”问题作出回应表示,“减配”是由于复工复产阶段的供应链状况,将为消费者提供免费更新。
日前,松下集团发布公告称,将逐渐减少在美国特斯拉布法罗Gigafactory生产光伏组件和电池,并于2020年5月底之前停止在该工厂的生产,直到9月底前彻底退出。
据报道,美国电动车公司特斯拉(Tesla)计划在德国柏林郊区设立超级工厂,大约250名德国民众18日到设厂地点抗议,宣称这样的建设将会危害区域内的水源供应和野生生物。