恒大造车迎来了新的里程碑。6月29日,恒大新能源汽车集团国能 93车型量产下线仪式在天津举行。仅半年时间,恒大造车便完成从0到1的飞跃,再一次诠释“恒大速度”。
国能93车型量产下线仪式嘉宾合影
国能93车型量产下线仪式现场
据了解,国能 93是一款基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型。早在恒大入主NEVS前,NEVS就已经完成了该车型的研发工作。
作为一款定位经典型、纪念型、普通型、实用型、经济型的车型,国能93完全传承和发展了萨博技术,在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面均有着出色表现。而该车型简约实用的北欧设计特色,以及“驯鹿角”式传力结构设计、高效空气过滤系统等细节,无不体现出对萨博经典车型的致敬。随着国能93车型推向市场,相信将受到广大萨博车迷,以及注重高性价比车型的普通消费者的青睐。
参观恒大新能源汽车天津生产基地
从严格意义上来说,国能93车型不算是恒大推出的首款车型,但此次的量产下线仍具有里程碑意义——标志着不仅在瑞典特罗尔海坦、恒大在国内的生产线也已具备了大规模量产的能力。而随着国能 93车型在天津生产基地量产下线,恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程,为后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供产能保障。
恒大天津生产基地焊装车间
恒大天津生产基地总装车间
国能93在天津生产基地量产是恒大在新能源汽车领域快速推进的缩影。自今年初进军新能源汽车产业以来,恒大已构建了覆盖了整车研发制造、动力电池、电机电控的全产业链,此次国能 93 的正式量产下线,标志着恒大造车已步入全新阶段。未来随着恒大整合世界最尖端的技术,陆续推出覆盖入门级、中端、 高端、超高端等的全系列产品,其提出的“3-5 年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标有望顺利实现。
恒大很快重新出发,以收购瑞典NEVS为起点,半年内拥有了覆盖整车制造、电池、电机电控等的新能源汽车全产业链。如今,国能93车型的量产,更让这个梦变得清晰可见。
作为新时代进军新能源领域的龙头企业,恒大仅仅围绕国家对细新能源汽车产业的发展规划,在世界新能源汽车大会召开之前,恒大新能源汽车集团国能93车型量产下线仪式于6月29日在天津举行。