日前,滴滴宣布顺风车在7个城市上线试运营。对此,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,各平台必须严守安全底线,不能以顺风车名义提供非法网约车服务,快速响应处理乘客投诉,顺风车驾驶员不能以盈利为目的。
早在2016年7月,国务院办公厅发布《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》就明确指出,私人小汽车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,城市人民政府应当鼓励并规范其发展,制定相应规定,明确合乘服务提供者、合乘者及合乘信息服务平台等方面权利和义务。
交通运输部鼓励有条件平台公司按照规定开展顺风车业务。对于顺风车业务曾经发生过恶性案件,徐亚华希望各平台必须吸取教训,严守安全底线,符合顺风车本质,严禁以顺风车名义提供非法网约车服务,快速响应处理乘客投诉。
各平台公司要对上线车辆技术性能和驾驶员背景做好审核和动态监控,保护好用户个人信息隐私,从源头上保障安全。必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆。驾驶员所从事顺风车行为必须不以盈利为目的,仅与搭乘人员分摊部分出行成本或免费互助。
顺风车应按照各地有关规定,对每车每日合乘次数进行限制,及时有效处理突发应急事件,承担安全事故先行处理责任,保障驾驶员和搭乘人员安全和合法权益。
下一步,交通运输部将指导各地相关管理部门关注平台公司安全整改落实情况,加强监督检查,严厉查处借顺风车之名组织非法营运的平台公司,维护城市客运市场竞争秩序,促进交通运输新业态规范健康发展。
3日,交通运输部官方微信发布消息称,随着河北省沧州黄骅市公交车重新开行,目前全国31个省(区、市)和新疆生产建设兵团所有地级以上城市、县级市全部恢复了地面公交服务。
记者18日从交通运输部获悉,为切实减轻企业和驾驶员负担,当前全国多地正在采取措施,适当减免出租汽车“份子钱”。
有媒体报道,撤站并网运行后,有部分地区出现了高速入口拥堵和收费显示不正常的情况。交通运输部相关负责人表示,对于少数省份或者部分收费站系统运行不稳定的情况,目前正对系统运行进行再排查梳理,争取在春节前全面完成所有问题的整改,推动系统运行逐步全面向好。
据交通运输部消息,明年起,所有跑高速的车辆都将按照修订后的交通运输行业标准核定收费,其中8座、9座客车收费标准将降一半。
交通运输部24日举行10月例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人吴春耕表示,截至2018年底,交通运输行业新能源汽车推广应用总量超过45万辆,已提前实现原定于2020年的推广应用目标;同时,在全国高速公路940对服务区投入运营充电站约1800个、充电桩约7500个,保证电动汽车安全运行。
交通运输部日前发布修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》,明确1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人,新标准将于9月1日起实施。