偏前驱易操控 冰雪试驾斯巴鲁新森林人
2013-01-28 08:39
来源：爱卡汽车
[摘要] 售价25.48万元的2.0自动豪华版森林人依然拥有货真价实的四驱系统以及秉承斯巴鲁传统的左右对称的动力总成设计。偏大的前轮扭矩输出让车辆不容易发生严重转向过度的情况，前轮传来的导向力会将车辆拉回理性的行车轨迹。
最近的中小型SUV中，斯巴鲁森林人的热度可是不低，自日本首次试驾以来，爱卡汽车已经对其进行过多次报道，其中包括了静态评测、车型导购以及试驾等内容，在龙年的最后几天中，我们又在哈尔滨迎来了新森林人的冰雪试驾会。
冰雪试驾斯巴鲁新森林人
首先让我们来回顾一下之前爱卡对新森林人的相关报道，在外观、内饰与车内空间方面我们以及有了相当详细的介绍，所以此次我也就不再从头赘述，不过从之前的文章中，我们能看到新森林人的2.0自动豪华版与2.5自动豪华版是较为推荐购买的车型，所以在本次试驾活动中，我优先选择了2.0自动豪华版车型，毕竟在冰雪路面情况下，发动机马力输出的大小并不会对车辆的动态造成太大影响。
今天介绍的2.0自动豪华版森林人的外观是新款森林人中最为朴素的，没有高配车型的运动型包围，也没有抛光的铝合金轮毂、LED日间行车灯等配备，不过在斯巴鲁这样一个强调操控与性能的品牌中，这些豪华配置也并不是特别受到关注，虽然在近年来斯巴鲁由于受到丰田的影响逐渐向市场需求靠拢，但毕竟其一贯的运动风格在短时间内还会延续。
斯巴鲁2013款森林人
斯巴鲁2013款森林人
斯巴鲁2013款森林人
