[摘要] 编辑视点:顺应豪华大排量SUV市场节能减排的号召,路虎揽胜将推出运动版混合动力车型,让我们在今年9月的法兰克福车展上期待它的到来。目前据外媒透露,路虎接下去还将在今年9月召开的法兰克福车展上亮相全新揽胜运动版混合动力车型。
编辑视点:顺应豪华大排量SUV市场节能减排的号召,路虎揽胜将推出运动版混合动力车型,让我们在今年9月的法兰克福车展上期待它的到来。
在刚刚结束的上海车展上,路虎全球首发了全新的揽胜运动版车型。目前据外媒透露,路虎接下去还将在今年9月召开的法兰克福车展上亮相全新揽胜运动版混合动力车型。
全新路虎揽胜运动版
根据路虎揽胜运动版首席项目工程师Stuart Frith透露,路虎揽胜运动版混动车型将可能采用Range_e插电式混动车型的动力系统,其由一台最大功率245马力的3.0升TDV6柴油发动机、94马力的电动机以及14.2kWh锂离子电池组成。传动部分匹配的是8速自动变速器。此外,全新揽胜运动版混合动力车型中的燃油机部分也有可能配备SDV8柴油发动机亦或是4缸EcoBoost发动机。根据之前消息透露,路虎曾表示这款混动车型的纯电动续航里程将达32公里,总续航里程可达1112公里。
全新路虎揽胜运动版
考虑到未来奥迪全新一代Q7、新一代X5等竞争车型将推出2.0T小排量和混合动力版本车型,所以豪华大型SUV市场的节能减排势在必行,因而揽胜运动版混动车型的推出从某种意义上来讲也是必然。