[摘要] 动力方面,2013款高尔提供了1.0L双燃料发动机,最大输出功率53千瓦,最大扭矩95牛米,1.6L车型最大输出功率74千瓦,最大扭矩151牛米,预计Cross版本同样不会做出更大的调整,毕竟主攻的南美市场并不太关注发动机本身的技术含量。
大众Gol(高尔)相信大家对它一定不会陌生,高尔曾由上海大众引入国产,虽然在中国已经停产,但是至今它在巴西市场仍有不错的市场表现,而在2013款官图正式发布之后,大众还在密谋其CROSS版本,除了目前已知的CrossPolo、CrossGolf等两厢轿车为基础的车型外,Gol算是第三款。
2013款大众Cross版 Gol申报图
由于大众近几年秉承家族化风格,要是不仔细甄别,很容易将Gol与POLO混淆,两者的近似度实在太高,只是在腰线、C柱设计上略有不同,其实这也不难理解,根据相关数据显示,2013款Gol采用的是与POLO相同的PQ25平台,外观设计则运用最新的家族式设计,横条贯穿中部的双条幅格栅和两侧灯组造型均与新POLO相似,一体式前杠与雾灯边框装饰更具视觉冲击力,而新高尔车身线条没有太大变化,尾部以简约的风格为主。
2013款大众Cross版 Gol申报图
大众
而此次公布的Cross Gol版也与CrossPOLO版较为接近,当然圆形雾灯较之CrossPOLO版更加硕大,这是区别两者的重要外观细节,至于前保险杠的裙边附加饰板造型较之后者的过渡更加圆滑,除此之外,车头部分实在没有更多的细节差异。