映象汽车

　　今天为大家解读的这款奇瑞A3的小改款车型，是以现款A3为蓝本，进行小改的车型，改动幅度集中在车身前脸，后包围，灯组以及轮毂几个方面。新车可能将于年内推向市场。

　　通过对改款实车外观方面的观察能发现：较先前我们曝光的奇瑞A3改款的最大区别是，把饱受争议的“胡子”版改成了同概念车α7相同的一道镀铬饰条中间镶嵌车标的方式，形成了家族式特征。上下两个进气格栅的镀铬手法起到强化了U型前脸的作用。雾灯方面虽没有重新设计，但是前保险杠所勾勒出的轮廓配合整个前脸在视觉上的冲击比较强烈。灯具外形轮廓虽没有变动，但是灯腔内部结构有了实质性的改变。其灯具采用了类似日系车的外凸的立体风格。

　　改款奇瑞A3

　　车身侧面如若不仔细观察很容易忽略一些细微的变化，首先车门位置的防擦条被取消，取代的是和腰线平行走向的车门线条。这样做即可以改变对小改车型的认识，也减少了模具的变动。水滴形的车窗和独具个性的后门隐藏式开门把手，且收储在C柱位置。车身A柱位置的后视镜也有变化，融入了示宽等。风格上更显沉稳。轮毂的样式也随之改变为镂空的双五幅式的五角星样式。

　　改款奇瑞A3

　　尾部的变化主要集中在尾灯灯具结构上，其整体轮廓不变的情况下，内部结构由多个菱形灯组构成，比较现款略显另类。

　　改款奇瑞A3

　　内饰上是沿用2010款的上黑下米配色的整体内饰，几乎没有太多的改动。配置上也没有发生简配的现象。小改车型上，底盘的改动可谓为零，所以我们相信还是哪套比较成熟的多连杆稳定悬架，不会改变，还是兼顾家用与运动。

　　改款奇瑞A3

　　动力方面相信还将会沿用现款的SQR4G16发动机，其功率93KW,扭矩160NM。配合五速手动变速箱和奇瑞自主研发其采用智能液力变矩器的CVT变速箱，使传递效率高达90%以上，它从结构上省去了传统AT变速器复杂笨重的行星齿轮组，采用带轮传动及配合推式钢带技术与智能液力变矩器控制策略，能够模拟出7档位的手动换档功能。通过副驾驶位置凌乱的连接发动机舱走线，可以判定可能重新调校了发动机。

　　暂且我们还不明确这台小改A3车型是否会利用轻量化才降低车身自重。和诸如被诟病的空间是否会通过人机学的改良等等问题，随着战略转型的不断深入和调整，这款小改A3在风格上都已经向M16靠拢。NVH，动力匹配人机工程学等等方面相信都会有一个台阶的迈进。我们拭目以待小改奇瑞A3的到来可以深入巩固市场竞争力和奇瑞的口碑。