2015年沃德十佳发动机 有"好心脏"才有好车
[摘要] 今年Ward's Auto的best Engines评选已经来到了第21届，它是目前行业内比较权威的发动机评选机构。这台发动机虽然动力强劲，但非常相当适合日常实用，并且在8速手自排变速箱与供油程序的优化之下，油耗的表现也很出人意料。
新能源动力崭露头角，宝马i3与现代 Tucson FCV入选
宝马i3凭借先进的科技当选
宝马2013年发布，并与前段时间正式国内上市的i3是它们在新能源车领域的最新杰作，电能动力、出色的减重技术、可回收的部件以及前卫的设计都是它带给新能源车市场的新鲜的血液。i3的电动马达可输出170Ps（125Kw）的最大马力和249N m的最大扭矩，7秒内可以完成从零加速到时速96公里，这对一辆电动车来说是很难得的。而跟与一般EV电动车不同，i3还拥有增程版车型，一台拥有直列2缸发动机的发电机它的最大行驶里程增加到241公里。
现代的Tucson FCV是今年的10大发动机的名单中首次出现的燃料电池动力
今年的10大发动机的名单中还首次出现了燃料电池车，它就是现代的Tucson FCV。Ward's Auto表示：现代Tucson FCV不但动力不俗，而且行驶也相当安静，是一辆非常适合日常代步。
两台大排量发动机入选十佳
雪佛兰科尔维特的6.2升的LT1 V8自然吸气发动机
尽管环保、节能已经成为今天汽车动力的主题，但是能够提供更多激情的性能车依旧还是满足人们情感需求的东西，今年有两款大排量的发动机当选十佳，分别是雪佛兰的6.2升的LT1 V8自然吸气发动机和道奇Challenger SRT Hellcat的6.2升V8机械增压发动机。雪佛兰这台发动机被用到了第7代科尔维特上面，最大马力460Ps（338Kw），并拥有迷人的声浪。而在主打性能的同时它也更好的兼顾了油耗，Ward's Auto经过超过483公里的道路实测后得出的其平均油耗为百公里12升。
道奇Challenger SRT Hellcat的6.2升V8机械增压发动机
道奇Challenger SRT Hellcat的6.2升V8发动机则是另一台当选的大排量发动机，在机械增压的帮助下，它的最大马力高达707Ps（520Kw）。Ward's Auto表示，这台发动机虽然动力强劲，但非常相当适合日常实用，并且在8速手自排变速箱与供油程序的优化之下，油耗的表现也很出人意料。
