讴歌新MDX将推低价两驱版 竞争宝马新X5
[摘要] 讴歌品牌在今年的纽约车展上发布了全新MDX量产版车型，新车采用了全新平台打造，在保留了讴歌独有的四驱技术外，还搭载了一款3.5L i-VTEC V6发动机，轴距也将比现款MDX增加69mm。
讴歌新MDX
讴歌品牌在今年的纽约车展上发布了全新MDX量产版车型，新车采用了全新平台打造，在保留了讴歌独有的四驱技术外，还搭载了一款3.5L i-VTEC V6发动机，轴距也将比现款MDX增加69mm。近日了解到：全新MDX将丰富现有车型序列推出两驱版车型，同时搭载一款3.0L引擎，有望与四驱版车型同期上市。
MDX将推两驱版/搭载3.0L引擎
讴歌新MDX
讴歌MDX在纽约车展只发布了一款3.5L四驱版量产车型，相比竞争对手宝马X5、奔驰GL等车型在产品线上较为单一，在宝马X5发布两驱版车型后，讴歌品牌也于近日透露会推出两驱版车型，并且在动力上将搭载3.0L引擎。
MDX两驱版与宝马X5两驱版竞争
讴歌新MDX
近期，宝马发布了全新一代X5的官方效果图，该款车型将于今年9月的法兰克福车展亮相，新一代X5将在原有车型的基础上，增加一款后驱版本车型，动力则选择了型号为25D的柴油2.2T引擎，而讴歌MDX推出两驱版车型后，将与宝马新一代X5后驱版竞争。
搭载3.0L引擎 售价有望下调20万元
讴歌新MDX
全新MDX采用了轻量化车身设计，比前代车型在车身重量上减少了125kg，而两驱版MDX将搭载一款3.0L引擎，使该车型在国内的消费税率由四驱版车型的25%下降致12%，加上四驱系统的取消预计价格将下调20万元左右，令新车“瘦身”更明显。
两驱版MDX的推出不仅扩充了新一代MDX产品线，更长的轴距和更低的排量也符合了市场的发展趋势，届时在SUV产品线将缩小与宝马、奥迪等豪华品牌之间的差距。
