保时捷换代Panamara最新效果图 2016年登场
[摘要] Panamera的出现让四门轿车也拥有了跑车化的驾驶感受，换代车型将在此基础上进行多方面的改良与提升，从而继续保持这款独特车型的竞争优势。
保时捷新一代Panamera目前已经开始借用现款车型的车壳进行着最初的底盘测试工作，新车预计将会在2016年登场。近日，海外媒体曝光的一组效果图描绘出了换代车型的外观设计方向。
外观最大程度的借鉴Panamera Sport Turismo概念车
新一代Panamera的外观将最大程度的借鉴Panamera Sport Turismo概念车的设计
从全新曝光的假想图我们可以看到，换代Panamera在外形方面有了较大的变化，此前发布的Panamera Sport Turismo概念车的元素很好的展现了出来，特别是车头、车尾以及侧面线条都是如此。侧面腰线的线条感更强，类似911某些车型的拉通式细长尾灯看起来也非常运动。
类似911某些车型的拉通式细长尾灯看起来也非常运动
不过更大的看点还要算车顶线条的变化，车顶线条增长、D柱更陡，看起来更像旅行车，后排头部空间会有很大程度的改善。而且这样的主流造型比起第一代车型将不再那么个性，可以照顾到更多数人的审美。
保时捷在2012年巴黎车展上发布的Panamera Sport Turismo概念车
大众MSB平台开发，车重更轻
平台方面，新一代车型基于大众集团的MSB平台开发。这个平台的开发主要由保时捷牵头完成，这是一款专门用于前置发动机后轮驱动较大尺寸轿车以及轿跑车开发的平台，除Panamera外，宾利欧陆GT以及兰博基尼的新车型也将构建在这个平台之上。 MSB平台采用轻量化设计，大量引入轻质合金和铝合金材质（提升燃油经济性和优化操控），可以在保证较高强度的情况下进一步降低车身重量。
尽管新一代Panamera的车身尺寸同现款类似，但是车身重量却可以减轻91公斤左右，可见新材料引入之后将带来明显改善。动力配置则使用保时捷新开发的新一代V6和V8发动机，并提供后驱和四驱车型，操控性能和乘坐舒适性都会变加的均衡。
