映象汽车

　　有数据调查显示，女性在新购车用户的占比里接近30%，女司机在近几年来呈上升趋势。不过如今的各种汽车信息大多数都是面对男性，专门面向女性车主买车、用车的攻略并不多。恰逢“三八妇女节”来临之际，《汽车周刊》专门策划一期关于女性从购车、开车到用车各个环节的专题，对广大女性的各种疑问进行解惑，祝愿广大女司机早日成为“老司机”！

　　网上总有许多关于女司机开车的笑话或新闻，似乎女性开车就一定会比男同胞差一点？其实并非如此。挪威一项最新研究则显示，女性比起男性在开车方面可能安全系数高，因为她们更不容易分心。再加上下面我们向大家分享的驾驶技巧与提醒，希望各位女司机早日成为“女车神”！

　　PART 1

　　购车篇

　　有人说汽车是男人的玩具，这话不假。尽管现在女司机越来越多，但她们在第一次买车时除了听取别人的建议，很多时候还是“以貌取人”。确实，大部分的女性对汽车知识本身兴趣并不大，除了外观之外，如何去判断一辆车是否适合自己？面对那么多五花八门的配置，该如何选择？记者建议大家从以下四个方面去思考，就很容易理清楚思路了。

　　A 咨询老司机

　　如果你对汽车性能一头雾水，只知道几个品牌名字，面对那么多车型无从下手的话，上网看海量资讯并不是最方便的办法，最好还是先找几个对汽车熟悉的老司机问问，提出自己的需求与预算，再让他们向你推荐几个汽车品牌或具体车型。毕竟，网上的推荐资讯你有时很难分辨其中的“水分”，而老司机们对车辆相对比较熟悉，而且有实际的驾驶、保养维修经验，多多少少都会对一些汽车品牌或车型的性能、品质与可靠性有所了解，避免买到一些容易出故障的车型。

　　B 试驾体验

　　听了朋友的推荐，在网上找到几个外观漂亮、自己喜欢的车型，是不是就可以去谈价格了？也许许多女性在买车时会这样想，其实她们往往忽略了一个买车前最重要的步骤——看实车，亲自试驾体验。

　　所谓的看实车，不是只在车展上或到展厅里看看、摸摸、坐坐这么简单，根据自身实际有几个方面要注意。首先外观自己是否喜欢？虽说在网上已经看过了实车照片，但真正与实车接触时，感受又会不一样了。另外，掂量一下自己的车技与小区的停车场，实车的尺寸大小你是否能够把握得了？很多女车主往前开是没问题的，一旦到了停车场，停车就成了大难题，特别是大尺寸的车辆就更难驾驭了。所以，如果对自己的停车技术没信心，干脆还是买尺寸小一些的车型吧。

　　最后就是试驾体验了。如果你在网上看到那些关于发动机动力的数据没有任何感觉，那不如直接试驾一圈，这是正规的4S店都会提供的服务。在试驾时，可以从以下几个方面去着重体验：视野、方向盘、动力、空间。

　　首先，坐上驾驶席调整好坐姿，特别是个子比较小的女性，看看视野是否良好？有些车型的方向盘助力有些偏重，一些较为轿小的女性开起长途时会感觉有些吃力。还有就是动力能否满足自己的需求？乘坐空间与储物空间是否满意？这些都是在试驾体验中需要注意的地方。如果这些方面都能满足你的需求，那说明这款车型适合你了。

　　C 挑选配置

　　有些女性在看到那些密密麻麻的汽车配置表后，大感头疼，那么多配置到底如何取舍？毕竟，购买最高配置车型的消费者是少数。那么，作为新手的女司机如何选择自己真正需要的配置？不妨从以下几方面来进行考虑：

　　人性功能——

　　许多女性车主不喜欢密密麻麻的按键，那么大尺寸触摸屏一定是你的选择。现在汽车科技日新月异，有一种功能肯定很受女司机欢迎，就是语音交互系统。无论是音乐、导航还是电话号码，都可以直接用语音完成操作，大大减少了按键或触摸屏的麻烦，开车时就不用手忙脚乱了。

　　安全配置——

　　现在关于安全的智能科技有很多，比如在进行中有预碰撞安全系统——可以在有碰撞风险时用声音、闪光等方式进行提示，进一步时直接自动刹车，以避免追尾；并线盲点监视器——在车辆并线时，该系统可以通过侧后方雷达进入主动探测状态，如果有车辆进入外后视镜的系统探测区域，指示灯便会亮起或闪烁，以此警示驾驶者注意后车，由此避免剐蹭、碰撞的发生；上坡辅助系统——在斜坡起步时，可以自动提供制动力2秒钟左右，以防在斜坡起步时溜车。