[摘要] 此前,1.0T Ecoboost并未在国产的新一代福克斯上出现,但现在它终于来了。发动机类型 双独立式凸轮轴可变正时发动机 Ecoboost GDTi汽油直喷涡轮增压 双独立式凸轴可变正时发动机
此前,1.0T Ecoboost并未在国产的新一代福克斯上出现,但现在它终于来了。在工信部第243期新车目录中,搭载1.0T Ecoboost的福特翼搏终于出现;而有1.5L和1.0T两款发动机可选的福特翼搏,将在下周四和福特翼虎同时上市,预计售价区间为11-15万元。届时我们将为您带来发布会的即时盛况以及最终公布的详细价格。
福特翼搏
福特翼搏车型配置 | ||||||
全系车型 | 1.5MT 舒适型 |
1.5MT 风尚型 |
1.5AT 风尚型 |
1.5MT 尊贵型 |
1.0GTDi MT 尊贵型 |
1.5AT |
长/宽/高 | 4280/1785/1658 mm | |||||
轴距 | 2530 mm | |||||
后备厢容积 | 348L | |||||
最小离地间隙(满载) | 172 mm | |||||
接近角 | 23° | |||||
离去角 | 36° |
福特翼搏基于福特全新的B2E小型车平台打造,外观既可爱又不失大气。国产翼搏的车身尺寸为4280/1785/1658mm,轴距为2530mm。与海外版车型相比长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm,轴距则增加了40mm。新车有两款汽油机可选,其中1.0T车型作为高配车型出现,但先期只有手动挡提供。