[摘要] 新车频道】新一代本田旗舰——讴歌RLX在上一年末正式发布,并将于今年6月正式进口入华销售,替代现款RL车型,预计起售价在80万左右。讴歌RLX普通版车型(3.5L汽油版)为前驱车型,其配备了本田自家的P-AWS四轮转向系统(Precision All-Wheel Steer)。
新一代本田旗舰——讴歌RLX在上一年末正式发布,并将于今年6月正式进口入华销售,替代现款RL车型,预计起售价在80万左右。讴歌RLX是本田Legend车系的第五代车型,此次进化的重点是新增了全LED灯组、P-AWS四轮转向系统、混合动力系统等等新技术。
讴歌旗舰RLX解析
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西装套着运动裤 新一代讴歌旗舰RLX解析
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1212/2259464.html
新车的三围尺寸分别为4980/1897/1483mm,轴距为2850mm。相比前作,RLX的车宽、轮距和轴距均增长50mm,车身总长反而减少了5mm。如果跟现在不断“L”来“L”去的各大中高级轿车相比,这些数字真是不值一提。
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但有几组数字还是看着非常顺眼的:RLX整车55%的钢材为轻量化材料,其中铝制材料用处为前挡泥板、引擎盖、前后保险杠、前副车架、车门面板等。标准版本车重为1784kg,在减重80kg的情况下,车体的静态和动态抗扭强度分别提高了52%和46%。
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讴歌RLX的内饰并不人云亦云地盲目追风,在上一代2009款的RL中出现的三炮筒式仪表盘,在这个“炮筒”,满天飞的年头,果断被摒弃,而替代它的是豪不浮夸的黑底白字双仪表盘。新车有两种内饰风格可选,米白为主调的强调家用的时尚感,而炫黑为主调的则主推商务风。