[摘要] 福特旗下首款国产小型SUV车型翼搏,即将在春节之后正式上市。1.0GTDi车型由于采用了手动挡,反而显得更灵动一些,涡轮增压发动机在低扭时的表现还是有亮点的。
福特旗下首款国产小型SUV车型翼搏,即将在春节之后正式上市。新车现已接受预定。提供1.5L自然吸气和1.0T Ecoboost两款发动机,共有6款车型可选,其中备受瞩目的1.0T三缸车系只有手动变速箱版本可选。新车全系预售价区间为9.48-12.98万,详情请看下表:
福特翼搏 官方预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
1.5 MT 舒适型 | 9.48 |
1.5 MT 风尚型 | 暂未公布 |
1.5 AT 风尚型 | 暂未公布 |
1.5 MT 尊贵型 | 暂未公布 |
1.0GTDi MT 尊贵型 | 暂未公布 |
1.5 AT 尊贵型 | 12.98 |
● 外观:车身尺寸不小 外观个性化十足
也许美国人用设计皮卡的思路创造了翼搏,将纯正的美国元素放在了这台小型车上,就像一个小孩子穿了一件大人的西装一样,总觉得怪怪的。和同胞弟兄昂科拉相比,翼搏在外形上占不到半点便宜。
福特翼搏
福特翼搏
项目/车型 |
翼博 |
昂科拉 |
长(mm) |
4280 |
4278 |
宽(mm) |
1785 |
1774 |
高(mm) |
1658 |
1646 |
轴距(mm) |
2530 |
2555 |
尽管嘉年华比爱唯欧的要小一些,但翼搏的车身尺寸和昂科拉差不多,除了看上去比例不够协调外,个头儿着实不小,这要比图片上看到的效果更大。