凯迪拉克XTS上市分析 低价战略占领市场
2013-02-26 09:05
来源：爱卡汽车
[摘要] 凯迪拉克在中国人的记忆力，大多停留在十几年，近些年在国内市场我们能够亲身接触得到车型屈指可数。上海通用凯迪拉克XTS的竞品车型将主要锁定在国内的合资豪华品牌，除了面对日系豪华品牌以外，势力强大的三大豪华品牌才是其重要对手。
凯迪拉克在中国人的记忆力，大多停留在十几年，近些年在国内市场我们能够亲身接触得到车型屈指可数。对面德系、日系等豪华品牌在中国市场日趋强大，凯迪拉克对XTS寄予厚望，它试图用低价战略占领市场，同时它内外兼修，在外观、操控以及人机互动体验方面作出了较大的改变，试图与传统的德系、日等豪华品牌分庭抗争。
●分庭抗争之一：从行政级车型入手
凯迪拉克这个曾经有着无数辉煌，开创过无数传奇的老牌豪华车品牌，在经历了通用集团重重危机之后，迎来的诸多力作。其中第一款车型就是ATS，他几乎在海外市场上被那些挑剔和嘴上不饶人美国汽车媒体一律抱以赞誉。而之后的XTS更是成为该品牌的新旗舰车型。
凯迪拉克XTS
【凯迪拉克XTS 上市现场】
作为与宝马3系、奔驰C级和奥迪A4的直接竞争对手，ATS并没有率先来到中国，而是转道去了日本市场。对于喜欢大个车型的中国市场，凯迪拉克迎合了国人的喜好，将XTS作为重整中国市场的首款车型。这款行政级车型，依靠更大的空间、丰富的配置和充沛的动力取代了SLS（赛威）在中国的旗舰车型地位。
