[摘要] 迈凯轮近日正式发布了P1车型的量产版,该车将在下月的日内瓦车展首次亮相。在车厢内部,P1采用了以驾驶员为核心的设计,主要内饰采用碳纤维材料,不过所有碳纤维表面都没用树脂涂层,因为这可以降低1.5公斤重量。
迈凯轮近日正式发布了P1车型的量产版,该车将在下月的日内瓦车展首次亮相。这款新车只限量生产375辆,在英国和美国市场的起价分别为86.6万英镑(约合人民币824万元)和115万美元(约合人民币722万元)。
迈凯轮P1
P1的风阻系数为0.34,可产生600公斤的下压力,是迈凯轮MP4-12C的五倍。它的碳纤维底盘重量为100公斤,这使其成为迈凯轮史上最轻的车型,同时车辆安全性和坚固性堪比F1。它比F1长300mm,同时宽度和长度也略微超过MP4-12C,重量为1400公斤。该车每公里二氧化碳排放量不到200克,配备倍耐力P Zero Corsa轮胎。全新的碳陶瓷刹车盘材质取自太空材料,它比普通的碳陶瓷刹车盘更坚固,同时可以更好的散热,重量也更轻。如果消费者愿意多掏钱,还可以在刹车盘摩擦表面增加陶瓷涂层,使其看起来光滑如镜。
迈凯轮P1
迈凯轮P1