[摘要] 中汽协公布的2013年2月份全国汽车产销数据显示,本月汽车产销环比和同比均呈一定下降。其中乘用车产销272.62万辆和283.74万辆,同比增长17.76%和19.53%,增幅高于行业3.70个百分点和4.81个百分点;商用车产销58.55万辆和55.17万辆,同比下降0.51%和4.97%,降幅较上年同期减缓15.36个百分点和6.94个百分点。
中汽协公布的2013年2月份全国汽车产销数据显示,2013年2月,春节长假,有效工作日比上月少5天,与上年同期相比,有效工作日少4天,因此本月汽车产销环比和同比均呈一定下降。1-2月,汽车产销同比呈现较快增长,明显好于上年,其中乘用车增速高于行业,商用车降幅较上年同期有所减缓。前两月产销形势总体好于上年,最主要的原因是1月增长较为明显,尽管2月呈明显下降但总量增长高于同期。
产销总体概述:2月,汽车生产134.72万辆,环比下降31.42%,同比下降16.25%;销售135.46万辆,环比下降33.42%,同比下降13.56%。其中:乘用车生产110.51万辆,环比下降31.84%,同比下降12.40%;销售111.19万辆,环比下降35.56%,同比下降8.34%。商用车生产24.21万辆,环比下降29.47%,同比下降30.25%;销售24.27万辆,环比下降21.44%,同比下降31.42%。
1-2月,汽车产销331.17万辆和338.91万辆,同比增长14.06%和14.72%,上年同期为负增长。其中乘用车产销272.62万辆和283.74万辆,同比增长17.76%和19.53%,增幅高于行业3.70个百分点和4.81个百分点;商用车产销58.55万辆和55.17万辆,同比下降0.51%和4.97%,降幅较上年同期减缓15.36个百分点和6.94个百分点。
乘用车产销情况:2月,在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类品种产销均呈一定下降;与上年同期相比,交叉型乘用车和基本型乘用车(轿车)有所下降,其它品种呈一定增长。2月,基本型乘用车(轿车)产销73.83万辆和75.01万辆,环比下降33.81%和36.84%,同比下降14.80%和9.43%;多功能乘用车(MPV)[1]产销7.93万辆和7.76万辆,环比下降22.76%和32.64%,同比增长87.23%和84.74%;运动型多用途乘用车(SUV)产销16.13万辆和15.78万辆,环比下降31.72%和34.44%,同比增长6.27%和13.56%;交叉型乘用车产销12.62万辆和12.64万辆,环比下降24.42%和30.58%,同比下降37.16%和38.02%。
1-2月,在四大类乘用车品种中,由于一些企业车型调整以及需求低迷等原因,交叉型乘用车产销降幅较大,基本型乘用车(轿车)产销呈较快增长,但增速略低于行业,运动型多用途乘用车(SUV)产销继续保持快速增长,多功能乘用车(MPV)主要由于企业车型调整等原因,产销增速比较显著。从乘用车行业整体表现来看,SUV需求继续保持较快增长,轿车需求总体稳定,MPV在企业车型调整后有所增长,交叉型乘用车表现依旧低迷。1-2月,基本型乘用车(轿车)产销185.36万辆和193.75万辆,同比增长16.57%和19.18%;多功能乘用车(MPV)产销18.19万辆和19.28万辆,同比增长1.4倍和1.5倍;运动型多用途乘用车(SUV)产销39.76万辆和39.86万辆,同比增长48.09%和50.22%;交叉型乘用车产销29.31万辆和30.85万辆,同比下降22.76%和23.69%,降幅较上年同期加大14.44个百分点和11.22个百分点。