[摘要] 3月13,在凯美瑞销量突破百万之际,广汽丰田在广州发布了凯美瑞2013款增值版(以下简称:增值版)。凯美瑞2013款增值版采用高性能制动管路,进一步提高制动效率,实现同级制动距离最短的刹停效能,提升驾驶乐趣。
3月13,在凯美瑞销量突破百万之际,广汽丰田在广州发布了凯美瑞2013款增值版(以下简称:增值版)。增值版推出了2.0、2.5两种排量,三款车型,分别为2.0E精英版、2.0G舒适版、2.5G舒适版,售价区间为:17.98-20.98万。
凯美瑞2013款增值版售价 |
|
---|---|
2.0E精英版 |
17.98万 |
2.0G舒适版 |
18.98万 |
2.5G舒适版 |
20.98万 |
凯美瑞2013款
凯美瑞2013款增值版在外观上并无太大改动,与2013款凯美瑞保持一致,最主要变化是,增值版在配置与价格上的搭配更加多样化,在丰富车型的同时使凯美瑞的性价比得到进一步提升。
动力方面,凯美瑞2013款增值版的2.0、2.5发动机与2013款凯美瑞相同,2.5L版本车型配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”,最大输出功率达到135kW,百公里为油耗7.8L。
在内部空间上,凯美瑞2013款增值版进行了微调,通过前排座椅前移7mm,以及后排座椅位置后移8mm之后,前后座椅的距离增加15mm达到980mm,实现了同级别最大的前后排距离。前排座椅靠背形状的进一步改良,使得后排膝部空间增加了46mm。值得一提的是,凯美瑞2013款增值版的后车窗可以完全打开,这在同级别车中比较少见,极大的提升了乘坐者的“开放感”。
凯美瑞2013款
另外,凯美瑞2013款增值版采用高性能制动管路,进一步提高制动效率,实现同级制动距离最短的刹停效能,提升驾驶乐趣。并且,刹车系统能够根据踩踏板的力度渐进加力,在保证制动效果的同时并没丧失舒适性。
凯美瑞2013款增值版的变化也体现在看一些“看不见的地方”,诸如在NVH静音工程方面的变化,运用航空与F1技术大幅降低了风噪,最为重要的是,增值版还采用17项全新的静音改善措施,使发动机噪音、路噪和风噪得到更为有效的抑制。
结语:凯美瑞2013款增值版的推出进一步提升了性价比,丰富车型的同时增强了市场竞争力,对打算选择高端紧凑型轿车的用户来说,17.98万的入门级价格比较有诱惑力。