大切诺基小排量化 将搭玛莎拉蒂3.0T引擎
[摘要] 菲亚特集团自2009年对克莱斯勒集团进行收购后，旗下多个品牌车型(阿尔法·罗密欧、菲亚特以及玛莎拉蒂等)实现与克莱斯勒集团(克莱斯勒、道奇、Jeep)共享平台及动力总成系统。而该引擎也有望匹配到同集团下Jeep品牌使用，全新大切诺基便将有望搭载这款全新的3.0T引擎。
大切诺基
菲亚特集团自2009年对克莱斯勒集团进行收购后，旗下多个品牌车型(阿尔法·罗密欧、菲亚特以及玛莎拉蒂等)实现与克莱斯勒集团(克莱斯勒、道奇、Jeep)共享平台及动力总成系统。玛莎拉蒂即将于近日在华推出全新一代总裁，该车将搭载一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机，并首次推出四驱版车型。而该引擎也有望匹配到同集团下Jeep品牌使用，全新大切诺基便将有望搭载这款全新的3.0T引擎。
效仿玛莎拉蒂新总裁 将搭3.0T双增压发动机
【大切诺基有望搭载玛莎拉蒂新总裁的3.0T双增压发动机】
【车辆消费税率的降低 有望进一步购车门槛】
鉴于此前玛莎拉蒂旗下车型使用过同集团Jeep品牌的平台及技术，新一代总裁所搭载的全新3.0T双涡轮增压发动机，也将有望搭载到Jeep旗下的大切诺基车型上使用。目前现款大切诺基所搭载的发动机排量为3.6L及5.7L两个排量车型，因车型所搭载大排量的发动机令其在国内有着高额的消费税，若其搭载全新3.0T双增压引擎后，消费税将从原先25%的税率降低至13%。这也将拉低大切诺基的购车门槛。
3.0T动力性能全面超越3.6L及5.7L
【全新3.0T发动机在动力性能上已全面超越3.6L及5.7L引擎】
大切诺基搭载全新增压引擎，除了在大排量消费税上有着很大的优势外，在动力性能方面也将有着很大的提升。这款全新3.0T双涡轮增压发动机相比目前Jeep旗下的3.6L及5.7L自然吸气引擎，该发动机采用的缸内直喷技术，并在动力参数上已实现全面超越对上述两款发动机的全面超越。
菲亚特集团对克莱斯勒的收购，不仅可以为本集团内品牌车型的动力及平台实现共享，还可为克莱斯勒集团下的车型注入了更多最新的技术及动力，从而实现两者间互补。
