[摘要] 目前,从海外媒体获悉,2013款新一代保时捷Boxster/Cayman车型上的水平对置6缸发动机,将会被新的水平对置4缸涡轮增压发动机所取代。
目前,从海外媒体获悉,2013款新一代保时捷Boxster/Cayman车型上的水平对置6缸发动机,将会被新的水平对置4缸涡轮增压发动机所取代。
去年发布的2013款新一代保时捷Cayman
保时捷的这款全新水平对置4缸发动机,是根据Carrera S车型上的那台3.8升水平对置6缸发动机改进而来,并减少了两个活塞,排量和重量都将降低许多。据悉新发动机排量将压至2.5升,且采用了DFI缸内直喷技术,单涡轮增压技术以及可变正时气门技术。预计新发动机将会亮相今年9月份开幕的法兰克福车展。
去年发布的2013款新一代保时捷Boxster
据悉,新款2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机,最大功率将达至261千瓦,峰值扭矩为487牛米,断油转数为7500rpm。与之匹配的是经过重新升级的保时捷PDK双离合变速箱,低扭输出将会有更佳的改进。当然,入门级车型依旧将会装配6速手动变速箱。
最后,预计新款水平对置4缸发动机将会首先搭载Boxster以及Cayman中的一款车型身上,新车或将在2015年正式发布,至于最入门级车型将很有可能会取消涡轮增压系统,而直接采用自然吸气式的2.5升水平对置4缸发动机。更多消息,我们拭目以待!