[摘要] 为应对日系销量低迷而导致库存居高不下的局面,英菲尼迪中国目前已拿出了官方降价的方案。据悉,自2013年4月1日起,英菲尼迪在中国市场调整了部分车型指导价,其中最高降价超过7万元。
为应对日系销量低迷而导致库存居高不下的局面,英菲尼迪中国目前已拿出了官方降价的方案。据悉,自2013年4月1日起,英菲尼迪在中国市场调整了部分车型指导价,其中最高降价超过7万元。
英菲尼迪中国官方降价(单位:万元) | |||
车型 | 原官方指导价 | 调整后官方售价 | 降幅 |
G25 运动版 | 38.8 | 36.58 | 2.22万 |
G25 豪华运动版 | 39.8 | 37.58 | 2.22万 |
G37 | 49.1 | 49.1 | -- |
M25L 舒适版 | 49.8 | 43.88 | 5.92万 |
M25L 雅致版 | 52.8 | 47.88 | 4.92万 |
M25L 豪华版 | 56.8 | 52.58 | 4.22万 |
M25L 奢华版 | 62.8 | 57.58 | 5.22万 |
M35hL 豪华版 | 71.8 | 65.58 | 6.22万 |
M35hL 奢华版 | 81.8 | 74.58 | 7.22万 |
EX25 后驱优雅版 | 49.8 | 46.38 | 3.42万 |
EX25 后驱尊雅版 | 53.0 | 49.38 | 3.62万 |
EX25 四驱优雅版 | 52.8 | 49.38 | 3.42万 |
EX25 四驱尊雅版 | 56.0 | 52.38 | 3.62万 |
EX37 | 65.5 | 60.48 | 5.02万 |
FX37 标准版 | 79.9 | 77.8 | 2.1万 |
FX37 超越版 | 83.2 | 80.8 | 2.4万 |
FX50 | 121.8 | 116.8 | 5万 |