[摘要] 日前,有消息称,新款保时捷911Turbo与911 Turbo S将于今年广州车展正式发布并宣布售价。新车搭载的全新四轮驱动、主动后桥转向、自适应空气动力学措施以及6缸水平对置式双涡轮增压发动机等先进技术引人关注。
日前,有消息称,新款保时捷911Turbo与911 Turbo S将于今年广州车展正式发布并宣布售价。新车搭载的全新四轮驱动、主动后桥转向、自适应空气动力学措施以及6缸水平对置式双涡轮增压发动机等先进技术引人关注。
新保时捷911 Turbo官图
新911 Turbo的一大亮点即动力系统,新车采用燃油直喷技术的3.8升6缸涡轮增压发动机在911Turbo上能够产生520 hp(383 kW)的输出功率,在911 Turbo S上则能达到560 hp(412 kW)。与发动机匹配的是7速PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱。结合涡轮增压发动机的全新热量管理系统以及PDK变速箱,将新款Turbo的NEDC耗油量降低至9.7 l/100 km,降幅高达16%,两款车型的百公里耗油量均仅为9.7升。
新保时捷911 Turbo谍照
新车搭载了带有电控多片式耦合器的全新四轮驱动系统(PTM)。该系统配备全新水冷功能,能在需要时向前轮输送更多的有效驱动扭矩。911 Turbo选装Sport Chrono升级组件时,从静止加速至100 km/h仅需3.2秒,比前代911Turbo S快0.1秒。新款911 Turbo S从静止加速至100km/h仅需3.1秒,最高时速可达318km/h。