大众计划推出入门级敞篷小跑车 搭2.0TSI
[摘要] 编辑视点：这款小车配备的2.0TSI发动机达到210马力，加上车身小巧，动力和燃油经济性的优势很明显，并且售价不高，对消费者来说很有吸引力。大众这款小跑车的车身长度会控制在4米左右，上图中的BlueSport概念车长度3.99米
编辑视点：这款小车配备的2.0TSI发动机达到210马力，加上车身小巧，动力和燃油经济性的优势很明显，并且售价不高，对消费者来说很有吸引力。
时间回到2003年，大众推出了一款中置后驱的Concept R概念车，其长度只有4米左右，为标准的小型跑车。到了2009年大众又发布了一款更接近量产的BlueSport概念车，它同样是一款中置发动机后驱布局的敞篷小跑车，并且动力采用了更具经济性的柴油发动机，不过之后便没了下文。现在终于有了这款车的最新消息，据海外媒体最新报道，大众设计总监Walter de Silva目前正在极力推动这样一款小跑车进入市场，并且董事会开启绿灯的可能性会非常大。新车量产后的目标对手则瞄准宝马计划中的同样是前驱设定的Z2以及马自达的MX-5。
2009年大众推出的BlueSport概念车将是这款轻量化敞篷小跑车的原型车
其实BlueSport概念车在推出的时候就被认为是一款极有可能量产的车型，小巧、轻量化和低售价是它的主打卖点，只可惜董事会之后并没有为它开启绿灯。但是现在，大众的MQB模块化平台为这样一款低成本车型提供了更大的可能，大众轻量化小跑车计划搁浅一段时间后很可能获得重新开启的机会。只是最初的中置后驱特性将被更加高效、成本更低的前置前驱所替代，不过新车依旧会坚持小巧、轻量化和低售价的特性。
轻量化敞篷小跑车
大众这款小跑车的车身长度会控制在4米左右，上图中的BlueSport概念车长度3.99米
