玛莎拉蒂新超跑2015年发布 基于LaFerrari
[摘要] 玛莎拉蒂计划推出其MC12 Stradale超跑车的后继车型，并将会于2015年发布。该玛莎拉蒂超跑车项目的另外一个动力是市场对于LaFerrari超跑车的需求远远高于其限量的499台，这使得其母公司菲亚特开始寻找扩大其产量的方式。
玛莎拉蒂计划推出其MC12 Stradale超跑车的后继车型，并将会于2015年发布。新车将采用法拉利LaFerrari超跑车的很多基础设计与技术，但是不会采用其复杂的混合动力传动系统。
玛莎拉蒂超跑车假想图
据报道，这款玛莎拉蒂超跑车将会采用LaFerrari超跑车的底盘与悬挂。动力方面，这款玛莎拉蒂超跑车或者将搭载LaFerrari所采用的789 bhp 6.3升V12发动机的调整版(不会配备其电动机)，或者会搭载新款总裁所采用的3.8升V8发动机的涡轮增压版。
无论选择哪款发动机，都将使这款玛莎拉蒂超跑车轻于LaFerrari，因为后者还装备了一个电池组和其他的混合动力系统，尽管毫无疑问这些装备将会使LaFerrari更快一些。
最初的MC12超跑车采用的是法拉利Enzo的V12发动机，动力输出从651 bhp被调低至620 bhp。MC12的最高时速被限定在205英里/小时(330公里/小时)，而不是Enzo的217英里/小时(349公里/小时)。不过，这款玛莎拉蒂新超跑的售价可能会与法拉利LaFerrari一样高。
该玛莎拉蒂超跑车项目的另外一个动力是市场对于LaFerrari超跑车的需求远远高于其限量的499台，这使得其母公司菲亚特开始寻找扩大其产量的方式。
玛莎拉蒂公司高层还证实，公司不会打造一款比以卡宴为竞争对手的Levante更小的SUV车型。他还表示，目前没有必要考虑推出一款比Ghibli更小的轿车车型，另外四缸发动机目前也不在玛莎拉蒂的议事日程当中。不过，玛莎拉蒂承认公司未来或许必须考虑混合动力传动系统。
