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小路考新增项目启动 驾考难度再次增大

2013-05-12 10:13 来源:汽车007周报

[摘要] 记者注意到,科目一的电脑操作考试与以往并无二致,但有关科目二的场地,不管是训练、模拟还是考核场地都有变化。问及原因,这位工作人员告诉记者:“通过率低,教练拿提成难,不涨价教练们都做不下去了。

  五月起,驾考难度再次增大。市交港局日前下发文件要求,C照“小路考”将增加窄路调头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项教学内容。这意味着,上海版“小路考”将增加到9个考试项目。随着驾考难度的增加,驾校涨价之声也再次“响起”。

  日前,记者来到位于闵行区的某知名驾校,该驾校规模较大,集科目一和科目二考试于一体。驾校负责人告诉记者,考场自去年年底便开始按照新标准修改场内的设施,目前已经基本完成。

  记者注意到,科目一的电脑操作考试与以往并无二致,但有关科目二的场地,不管是训练、模拟还是考核场地都有变化。在小路考的模拟场地内,记者见到了新搭建不久的模拟隧道,隧道不长,很袖珍。新手司机难免有驶入、驶出隧道的情况。如何开启、关闭灯光,让眼睛适应隧道环境,是否要戴、摘墨镜都需要练习。一旁的模拟停车取卡设施也做得有模有样,类似商场停车场或是小区的入口,届时学员需要丝毫不差地对准位置,才能开启停车闸。

  部分驾校判断,新增4个考试项目后,“小路考”合格率将再下降10%-20%。而今年年初新规实施时,合格率已经由85%下降到了48%。考试合格率下降,培训周期将拉长。在一家驾校报名点处,工作人员告诉记者,如今驾考难,挂科多,学员周转的速度越来越慢。这就导致从考完科目一笔试开始,到科目二“蝴蝶桩”,起码要等上4-5个月,而从“蝴蝶桩”再到科目三,等上半年都不算长。这样一来,几乎有一半的学员,都是在一年有效期快到的时候,才“卡着点儿”完成全部考试。“即使是快班,最快也要5个月才能拿证,那还必须是在你每次考试都合格的绝对理想状态下。”驾校相关人员介绍,由于驾校学车人数过多,即使是现在报名,也需要排队学车,“最短也需要等上一个半月至两个月的时间才能上车开始学习。”

  学车时间的拉长,涨价也成为了不少学员担心的问题。据记者在部分学车论坛上看到,已经有正在学车的学员表示,驾校教练开始向学员“吹风”,表示近期需要学员交600元左右的差价。“目前我们的报名费是7500元,但是不能保证之后不会让你补差价。”记者在位于虹口区的一家驾校报名处的工作人员告诉记者,从预期来看,涨价的可能性很大,预计还会有500到1000元左右的上涨。问及原因,这位工作人员告诉记者:“通过率低,教练拿提成难,不涨价教练们都做不下去了。”

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