电动汽车租赁热潮来袭 上海北京先后试点
[摘要] 电动汽车曾几何时，在国内还是一个十分遥远的概念，而如今却有望走进千家万户，国内两大一线城市上海、北京近日先后启动电动汽车公共租赁服务，让人看到了电动汽车在国内普及的希望。
电动汽车曾几何时,在国内还是一个十分遥远的概念,而如今却有望走进千家万户,国内两大一线城市上海、北京近日先后启动电动汽车公共租赁服务,让人看到了电动汽车在国内普及的希望。在上海,由全国领先的连锁租车企业--"一嗨租车"推出的电动汽车试点将于7月初正式规模化运营;而在北京,首个纯电动汽车租赁试点则于5月在清华科技园启动。
近段时期频频来袭的雾霾天,让电动汽车产业的相关信息备受媒体关注。5月20日,北京市首个纯电动汽车租赁试点在清华科技园启动,15辆纯电动汽车驻场、11个充电桩配备到位,等待市民"尝鲜",北京都市媒体进行了连篇累牍的报道。据北京市科委相关负责人介绍,今年还计划在全市12家科技园试点新能源汽车推广方案,未来有望将试点扩大到回龙观、望京、天通苑等大型社区。
而在上海,一嗨租车于3月中旬召开新闻发布会,宣布试水电动汽车规模化租赁业务,现在嘉定城区店、安亭店、北新泾店已可提供电动汽车租赁,并设有充电装置,50辆荣威E50业已陆续到店。年内,一嗨租车预计采购200辆各品牌电动汽车投放上海市场,进而在全市更大范围内推出电动汽车租赁服务,让上海市民通过租赁形式,更快体验到电动汽车的便捷和环保特点,从而更好地推动电动车的推广与普及,让电动车真正走进大家的日常生活。
有专家指出,推动电动汽车产业的发展,于国于民都是一件好事。"对于个人来讲,油价居高不下,使用燃油汽车油费开销不菲,而电动汽车的充电费用不到油费的七分之一,经济性十分可观;而对于社会来说,众所周知现在一线城市空气污染日趋严重,使用电动汽车可从根本上遏制汽车尾气排放,有利于保护环境。"
"通过租赁的方式,让普通市民了解电动汽车的优势,进而真正爱上这种节能环保的新产品,对于改善城市综合环境有着极为重大的意义。"专家介绍说,电动汽车的发展还需要各种配套设施的完善,比如大家关注的充电桩、电网结构等问题,这方面也需要政府的不断投入及社会各界的关心、帮助与支持。
