[摘要] 汽车营销专家陈强表示,目前国内有资质的第三方汽车鉴定机构仅在北京、武汉、广州、长春等几个城市才有,如果消费者要鉴定,需要花费不少时间和金钱,鉴定成本谁来承担?更换新车后,问题车该如何处理?新车上牌时已缴纳的相关税费谁来承担?这还需要更详细的规定来支撑。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》今日正式实施。但有业内人士则认为,车一旦出现问题,包退包换并不容易,“三包”或面临取证难的问题。
汽车营销专家陈强表示,目前国内有资质的第三方汽车鉴定机构仅在北京、武汉、广州、长春等几个城市才有,如果消费者要鉴定,需要花费不少时间和金钱,鉴定成本谁来承担?更换新车后,问题车该如何处理?新车上牌时已缴纳的相关税费谁来承担?这还需要更详细的规定来支撑。
如果车商不同意退换,那么双方必定还会走法律途径继续解决,而这其中所要消耗的时间和精力一般人恐怕难以承受。
不过,陈强分析认为,任何法规政策在执行初期都会遇到问题,但随着市场的逐步成熟,法律法规也会得以完善。