翼虎断轴成瘾 长安福特不作为陷信任危机
[摘要]
映象网汽车频道综合 新一代翼虎在全球销售已经超过50万辆，应该是一款经得起用户考验的产品，截至目前，全球市场几乎没有听到断轴的消息，那么为何单单长安福特生产的翼虎，在深圳、上海、杭州、温州就接二连三地出现断轴现象？长安福特断轴事故频发，消费者安全谁保障？面对翼虎频出的断轴现象，长安福特却并没有给消费者合理的解决办法，这不得不引起消费者对福特的质疑。翼虎断轴成瘾，长安福特不作为陷信任危机，消费者维权何去何从？
福特翼虎右前轮断裂
在11月26日晚，福特汽车宣布，在全球召回16.1万辆2013款翼虎(Escape)，原因是部分车型燃油泄漏可能造成发动机起火，但此次召回却与翼虎断轴无关。为什么福特翼虎断轴事故频发，福特汽车却没有给消费者一个合理的解决办法呢？
自今年9月以来，国产翼虎新车连续发生断轴事件，据不完全统计，连同网上投诉的和长安福特承认的三起及“其他”案例，同类严重的安全隐患已呈多发性质。
福特翼虎右前轮断裂
多位车主已遭遇断轴
2013年9月22日，下午三点，深圳一车主一行四人开着福特翼虎，车辆突然失控，擦向左侧的路中间隔离栏，紧接着发生了爆胎。才跑5千公里的爱车翼虎，左驱动轴脱落但无任何变形，固定驱动轴的锣口裂开。
2013年9月30日，一位天津车主开他的全新1.6T低速10公里每小时在天津四平道上行驶，突然间失控撞到对面的世嘉，下车一看左前轮转向轴就跟枯树枝一样从正中间折断了。
通过在网上查找的相关信息，目前还无法判断造成断轴的具体原因，但几起断轴事故都是速度不快时发生的。
在河南省安阳市华强建国酒店门口，翼虎的试驾车出事故了，前轮榻下去了，车身没有明显碰撞痕迹。
杭州长安福特翼虎断轴现场，车主起步转弯时发生轴承断裂
