[摘要] 在推出售价更低的版本的同时,进一步提升性能都是新一代车型重拾竞争力的最关键因素。从整车轮廓来看,它跟现款车型还是非常相似的,保持了类似MPV的那种造型,车尾仍然采用掀背设计。
编辑视点:雪佛兰增程式电动车沃蓝达(Volt)量产车在2011年上市正式推出,并于同年在国内上市, 50万元的高售价以及新能源车的身份让它少有人问津,可实际上,其在美国的销量也不尽如人意。所以在推出售价更低的版本的同时,进一步提升性能都是新一代车型重拾竞争力的最关键因素。
外观造型延续实用性的设定
日前,雪佛兰第二代沃蓝达Volt插电式混合动力车的路试谍照被曝光出来,该车预计在2015年推出,计划在2016年上市。值得关注的是,据海外媒体披露,新一代沃蓝达可能不仅仅只有一款车型,它还可能推出一款售价更低的入门版,甚至还可能衍生出跨界车版本。
从整车轮廓来看,它跟现款车型还是非常相似的,保持了类似MPV的那种造型
从目前来看,测试车还裹着厚实的伪装,再加之拍摄角度的关系,其外观设计基本无从辨识。不过从整车轮廓来看,它跟现款车型还是非常相似的,保持了类似MPV的那种造型,车尾仍然采用掀背设计。所以新二代车型依然是延续了第一代车型实用的定位。据海外媒体披露,新一代车型在外观设计上会变得更加动感,车身的线条感会更强一些。同时,车身尺寸与现款车型相比似乎也没有太多的变化,轴距可能相比现款的2685mm稍有提升。另外,特别值得关注的是,新一代沃蓝达可能不仅仅只有一款车型,它还可能推出一款售价更低的入门版,甚至还可能衍生出跨界车版本。
车尾仍然采用掀背设计,延续了第一代车型实用的定位
拥有更轻的车重 电动续航里程更长
除了造型的更新,新一代沃蓝达将把减轻车重作为一个重要的升级目标,这将使得新车跑起来更加高效。同时由汽油发动机,电动机、发电机以及电池组四部分组成的“Voltec”混合动力系统将会得到升级。特别是在汽油发动机方面,新车将使用更省油、更环保、效率更高的燃油发动机。
在混合动力中的发动机部分,新车可能引入一台更高效的Ecotec系列的三缸发动机
据坊间消息,这台发动机很有可能是一台更高效的Ecotec系列的三缸发动机,从而替代现款车型所使用的1.4升四缸发动机,其排量只有1.0升,并拥有涡轮增压技术。此外,新一代车型在纯电动模式下的续航里程将会得到提升(现款车型可跑60km),预计可以达到100km。同时增程模式下的最大续航里程也会更长(现款570km)。特别值得一体的是,在最为关键的售价方面,通过更多成熟技术的运用以及成本的更好控制,新一代车型会比现款车型更有竞争力,从而为其销量的提升发挥作用,当然更多车型版本对于销量的提升也会有帮助。