中州大道航海路口新堵王海选10大“堵点”_汽车频道

中州大道航海路口新堵王海选10大“堵点”

2014-07-04 08:04 来源：大河网-河南商报

[摘要] 附近商户及环卫工人称，早晚高峰期，航海路上车辆较多，道路拥堵，而其他时段车辆通行还算顺畅。拥堵较为严重的是未来路郑汴路口，此路口郑汴路西向东方向车流量很大，直行信号灯1分5秒左右，车辆从未来路一直排到货站北街。

　　近日，郑州市发布10大“堵点”，并表示将于2015年5月底前完成对“堵点”的治理。

　　关于“堵点”，每个人心里都有一个答案，在郑州，你经常被堵的地方，是不是与官方发布的10大“堵点”重合呢？你经常被堵在哪里？你觉得被堵的原因是什么？

　　消息

　　郑州市发布10大“堵点”，5个在西区

　　7月2日，郑州市召开全市道路交通安全3年综合整治推进会，会上发布了10大交通拥堵路口等四类突出问题。

　　据悉，从2014年至2016年底，郑州市将用3年时间，通过专项整治，创造良好的道路交通安全环境。

　　此次发布的10大“堵点”分别是：中原路华山路口、岗坡路伏牛路口、桐柏路淮河路口、建设路秦岭路口、建设路嵩山路口、未来路航海路口、未来路郑汴路口、未来路商城路口、中州大道凤鸣路口、商都路十里铺街口。

　　本次发布的10个“堵点”，以郑州西区为主，包括建设路嵩山路口在内的5个“堵点”都在这个范围内。此外，有3个“堵点”都跟未来路搭界。

　　在2015年5月31日前，郑州市将完成上述10个“堵点”的整治，整治方法包括：迁移线杆、树木；拓宽行车道；取消距离较近的公交站点等。

　　质疑

　　10大“堵点”一半在西区，市民有话说

　　郑州市发布的10大“堵点”，5个在西区。对此，@河南赵凯德评价说，“这些‘堵点’主要在西区，应该是公布单位在西区的原因吧！”

　　郑州市民李女士对于这10大“堵点”也不认同，她觉得郑州最堵的地方，是北环中州大道口由西向南方向。上午10点，李女士准备出门到中州大道去办事，而选择这个点儿出行，就是为了避开早高峰。走丰庆路，上北环，李女士一路上走得都很顺畅。而刚过文化路，车速就慢慢降了下来，最后变成一个轮子一个轮子地挪。李女士说，由于北环上中州大道的匝道变窄，5个车道变为2个车道，造成车辆排队。从文化路到中州大道，李女士开车在高架桥上走了半个小时。

　　“刚修好的路，怎么就形成了瓶颈？”李女士说，其实这一段路如果能再增加两个车道，走起来就顺畅了。

　　@郑州古陵斋主对此表示认同。他说，郑州三环路高架工程，有些路段明明可以修很多条车道，却只设计一条，剩余的空地变成了绿化带，造成很多人为的交通瓶颈，很多路段很宽且可以设计上下高架桥的匝道，却没有设计。

　　探访

　　西区“堵点”：行道树、电线杆成路障

　　这10大“堵点”，车辆通行情况到底如何？

　　昨日中午12时20分，河南商报记者在建设路嵩山路口看到，西南角由北向南方向即将进入车道分离处，立着一棵行道树，挨着这棵树有一个监控立杆。非机动车可以沿着路边从里侧通过，也可以选择从外侧绕过障碍物拐进非机动车道。

　　郑州交巡警二大队张警官表示，每天早晚高峰都要安排协管员在那里，引导非机动车进入非机动车道。“如果把这棵树和监控立杆移走，那非机动车应该就能更快地通过，通行会更顺畅一些。”

　　随后，在岗坡路伏牛路口，河南商报记者也发现了不少影响通行的行道树、电线杆。

　　东区“堵点”：就算不是早晚高峰，一些路口通行压力也不小

　　工作日的12时~15时，相较于早晚高峰来说，道路还算十分顺畅。昨日，河南商报记者特意选取该时段，从未来路航海路口，自南向北，依次经过未来路郑汴路口、未来路商城路口，发现就算是这段时间，部分路段仍然通行压力很大。可以想象，若是早晚高峰，这些路段肯定十分拥堵。

　　以未来路航海路口为例，航海路向北拐入未来路的车辆较多，未来路东半幅仅2个车道，车流量比较大。未来路向南方向，西半幅共4个车道，左转航海路方向绿灯25秒，每个信号灯可过20多辆车。

　　附近商户及环卫工人称，早晚高峰期，航海路上车辆较多，道路拥堵，而其他时段车辆通行还算顺畅。