[摘要] 新车包括敞篷版和硬顶版,售价分别为375.8、406.8万元,两款新车均搭载经过重新调教的3.8L V8双涡轮增压发动机。动力方面,新车搭载了一台经过重新调教的3.8L V8双涡轮增压发动机,其最大功率为478kW(650Ps),峰值扭矩为657Nm,相比于12C,有了一定的提升。
2014年7月12日,迈凯伦650S正式在北京上市。新车包括敞篷版和硬顶版,售价分别为375.8、406.8万元,两款新车均搭载经过重新调教的3.8L V8双涡轮增压发动机。
迈凯轮650S
【迈凯轮650S敞篷版】
外观方面,我们可以从这两款新车上看到其家族另外两款车型的设计元素:在车头部分,我们能够清晰的看出,650S借鉴了P1的造型;而在车尾及侧面,则延续了12C的风格。而例如蝴蝶式车门开启方式,中置的排气管设计,都有所保留。
另一大让人瞩目的设计就是车辆与MP4-12C一样采用了“蝴蝶门”的设计,相对于普通的开门方式来说“蝴蝶门”设计更具视觉冲击力,也很好解决了开门角度的问题,为了保持更好的空气动力效果,车辆没有设置传统的门把手,而是采用隐藏式的按钮来打开车门。
而敞篷版与硬顶版车型的最大区别在于,前者采用了硬顶式敞篷式设计,并可以在17秒的时间内完成开启和关闭。而相比于硬顶版车型,650S敞篷版车身重量则增加了40kg。
迈凯轮650S
650S与MP4-12C基本没有大的设计变化,保持了较为简洁风格,用料方面,该车标配了Alcantara材质的中控台以及座椅,辅以碳纤维材质面板装饰,平底方向盘采用打孔真皮材质包裹,中间这是碳纤维组成,配有换挡拨片提升驾驶乐趣,但未配有多功能按键。
中控台采用碳纤维面板,不但轻巧也更显科技感,上面的7英寸显示屏布局清晰,非常容易上手。中间位驾驶模式控制区域,按钮呈对称式分布,包括了车辆一键启动按钮、操控模式选择以及动力输出选择,下侧则为冬季模式和弹射模式。
动力方面,新车搭载了一台经过重新调教的3.8L V8双涡轮增压发动机,其最大功率为478kW(650Ps),峰值扭矩为657Nm,相比于12C,有了一定的提升。
编辑点评:作为一款定位在P1和12C之间的车型,迈凯伦650S车型的驾驶感觉会变的更加直接,其竞争对手将直指法拉利458 Speciale。