[摘要] 值此“公车改革”大幕开启之际,18日,中央95部门2013年度决算“集体上线”,“三公经费”中的公务车购置及运行费(下称“公车费”)成为关注的焦点。本报记者梳理发现,除国家安全部、国防部、外交部外,22个国务院组成部门中,大多数(16个)公车费的预算数较2013年的决算数有所增长,2家持平,4家减少。
值此“公车改革”大幕开启之际,18日,中央95部门2013年度决算“集体上线”,“三公经费”中的公务车购置及运行费(下称“公车费”)成为关注的焦点。
记者梳理2014年度各部门预算发现,25个国务院组成部门中,截至发稿时,除国防部、国安部没有公开预算信息以外,有12个单位2014年公务车“零购置”。
95家中央部门公布决算
财政部数据显示,2013年中央行政事业单位“三公经费”支出合计70.15亿元,比2012年实际支出减少4.1亿元。但公车费一项却有所增加,2013年为42亿元,2012年为40.67亿元。
以国务院组成部门为例,在25个国务院组成部门中,国家安全部、国防部未公开预算、决算信息,外交部2014年度部门预算中首次公开“三公经费”预算,中国人民银行2013年部门决算首次将公开范围扩大到系统内2121家机构,而此前范围仅涉及总行本级及直属事业单位,因此数据不具可比性。
本报记者梳理除上述4家单位之外的21个部委的公车费发现,从总量来看,仍增长634.95万元。
交通部、国家民委、公安部公车费增长最多,分别为667.38万元、409.09万元和394.39万元。
有13个部门2013年公车费较2012年有所下降,但下降幅度不大。其中,农业部减少最多,为416.56万元;其次是水利部,减少366万元;其余单位下降金额均未过百万。
近年来,中央八项规定、预决算公开等制度约束下,中央“三公经费”连年瘦身。按年初报送全国人大审查的部门数量,本次决算公开涉及95个中央部门,而公开细化程度则堪称“史上最大力度”。
此次“三公经费”预决算,从公开透明度的角度来说,上海财经大学公共经济与管理学院院长蒋洪认为:“跟以往差不多,还是停留在一个比较粗线条的水平上面。”
“数字是增加还是减少是一个问题,另外公开内容的详尽程度是否有变化,都应该把详细情况展示,比如说公车到底用到什么具体内容上面。”蒋洪告诉《第一财经日报》记者。
多部门今年公车零购置
16日,全国范围公车改革大幕开启。财政部财科所所长贾康认为,改革后公车费将进一步压缩,并会在2014年以后的财政预决算中体现得更为明显。
但是,本报记者梳理发现,除国家安全部、国防部、外交部外,22个国务院组成部门中,大多数(16个)公车费的预算数较2013年的决算数有所增长,2家持平,4家减少。
对此,蒋洪对记者解释说:“预算数字是去年年底编的,今年年初审批,那时候提出公车改革强度还不像我们看到的那么强,体现在预算上面,改革是相当有限的,大致是维持原来水平略有增加。”