映象汽车

　　根据郑州市道路交通现状，郑州市交巡警支队昨日首次将郑州市区三环以内禁停、限停和准许停放机动车的144条道路进行了统计，其中禁停路段17条，限停路段80条，准停路段47条。

　　郑州市交巡警部门负责人介绍，所谓禁停，是指在道路上或路段内全天候禁止机动车停放。如市区内的金水路、嵩山路等严管街和主干道。

　　准停是指在保证动态交通顺畅和行人出行安全的前提下，机动车在路内停车泊位内规范有序停放。

　　限停则分为三种情况：（1）单行道限停：只允许顺行一侧平行式按位有序停放机动车，另一侧禁止停放；

　　（2）限时段停放：即早晚高峰时段或临时交通管制时段，禁止机动车在停车泊位以外的道路上停放；

　　（3）在确保人、车安全通行的基础上，小区周边次干道、小街道当天21：00至次日早7：00准许机动车规范有序停放；对于这144条道路的停车要求情况，现予以发布，广大交通参与者可按照规定要求停放车辆。

　　备注 以下限停路段有时间限制

　　●工人路

　　（陇海路－中原路段）

　　21:00~7:00

　　●文化宫路

　　（中原路－陇海路段）

　　21:00~7:00

　　●郑密路

　　（淮河路－航海路段）

　　21:00~7:00

　　编后

　　随着汽车保有量的不断激增，郑州市已经进入了汽车时代，停车难这种“幸福的烦恼”依然延续甚至加剧。根据郑州市交巡警支队最新公布数据，截至2014年8月3日，郑州市机动车保有量266.6万余辆，如果按照畅通工程一等管理水平计算，郑州市区目前存在24.8万~32万个泊位的缺口。

　　大汽车时代背景下，如何缓解停车难，考验着管理者的智慧和耐力。城市建设公共政策的出台，应该是以最大化满足大多数人的利益和诉求为目标。一座城市的治理，像一盘复杂的棋，“堵”要科学，“疏”更紧迫。比如，对于单位自设的停车位，如何盘活是关键，这个最主要的是要协调管理好。（东方今报记者 李玮）